E1純電動(dòng)概念車是上汽瞄準(zhǔn)國(guó)際先進(jìn)水平，自主開發(fā)的一款純電動(dòng)車。E1為單廂三門四座A00級(jí)轎車，車身設(shè)計(jì)運(yùn)用“One Box”概念，最大限度拓展車輛內(nèi)部空間。

“零排放”的E1搭載了性能安全的磷酸鐵鋰電池系統(tǒng)，最高時(shí)速為120km，最大續(xù)駛里程為135km，0-100km/h加速時(shí)間為16秒。該車具備快速充電功能，30分鐘內(nèi)可充電80%。

上汽E1純電動(dòng)轎車由上海汽車技術(shù)中心自主研發(fā)，擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。它的誕生是上汽積極履行社會(huì)責(zé)任的體現(xiàn)，是上汽提升核心競(jìng)爭(zhēng)力的重要舉措，更體現(xiàn)了上汽長(zhǎng)遠(yuǎn)的戰(zhàn)略眼光和準(zhǔn)確的市場(chǎng)判斷，它標(biāo)志著上汽新能源汽車研發(fā)能力達(dá)到了一個(gè)全新的高度。

[雪鐵龍] 新一代電動(dòng)車C-ZERO

C-ZERO是雪鐵龍旗下一款重要的量產(chǎn)電動(dòng)車，也是歐洲市場(chǎng)上的首款新一代電動(dòng)車。C-ZERO以零油耗、零二氧化碳排放量和零噪音為主打，一經(jīng)推出便成為業(yè)界關(guān)注的焦點(diǎn)。在為出行提供極致環(huán)保的100%電動(dòng)解決方案的同時(shí)，C-ZERO還為強(qiáng)勁的動(dòng)力和優(yōu)秀的續(xù)航能力提供了保障。C-ZERO一次充電續(xù)航里程130公里，最大輸出功率為64馬力，最高時(shí)速可達(dá)130公里。雪鐵龍C-ZERO的電池組可以通過一個(gè)常規(guī)的220伏電源插座來進(jìn)行充電，一次充滿電耗時(shí)為6小時(shí)，同時(shí)還能通過一個(gè)400伏的電源插座進(jìn)行快速充電，僅需花費(fèi)30分鐘的時(shí)間就能充上80%的電量。為電動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力的是一個(gè)中置的330伏鋰離子電池組，這個(gè)電池組不僅要比鎳金屬氫化物電池更輕、更耐用，同時(shí)還能提供同等的性能。

[沃爾沃] C30純電動(dòng)車

沃爾沃將在2013年開始推出C30 電動(dòng)車，該車外形與普通C30一樣，也具有同樣的安全性、舒適性和空間。最大的區(qū)別在于，它完全依靠電力行駛，零尾氣排放，并且行駛范圍可達(dá)150公里。盡管裝有兩組大電池，C30純電動(dòng)車仍不失為一個(gè)全尺寸的四座轎車，并沒有在行李空間和內(nèi)部駕乘空間上妥協(xié)，保證了駕乘者寬敞舒適的空間享受。該車最高車速能達(dá)到每小時(shí)130公里。

結(jié)論

由上可見：隨著全球能源日趨緊張，生態(tài)環(huán)境日益惡化，關(guān)于新能源汽車的開發(fā)與應(yīng)用問題已成為各國(guó)汽車工業(yè)積極探索的焦點(diǎn)。全球汽車產(chǎn)業(yè)格局正面臨第四輪重構(gòu)，汽車產(chǎn)品將向安全、節(jié)能、環(huán)保方向邁進(jìn)，“新能源汽車”概念也隨之成為業(yè)界關(guān)注重點(diǎn)，新能源汽車成了各國(guó)競(jìng)相研發(fā)的目標(biāo)和追求。未來5-10年全球新能源汽車有望走進(jìn)大規(guī)模產(chǎn)業(yè)化階段，并將帶動(dòng)整個(gè)相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈蓬勃發(fā)展。新能源汽車發(fā)展總體將遵循節(jié)能、環(huán)保兩大趨勢(shì)，逐步實(shí)現(xiàn)對(duì)化石類傳統(tǒng)能源的替代。發(fā)展新能源汽車既代表了世界汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向，是未來世界汽車產(chǎn)業(yè)的制高點(diǎn)，是世界各主要國(guó)家和汽車制造廠商的共同戰(zhàn)略選擇。實(shí)現(xiàn)新能源汽車的發(fā)展戰(zhàn)略已經(jīng)變成國(guó)家的主題，全世界汽車發(fā)展都把這個(gè)戰(zhàn)略作為主題。從國(guó)家戰(zhàn)略的高度來審視，大力發(fā)展新能源汽車是新一輪經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)的突破口和實(shí)現(xiàn)交通能源轉(zhuǎn)型的根本途徑。