新能源
政策力挺光伏產業逆變器行業將受益
根據昨日出爐的《“十二五”國家戰略性新興產業發展規劃》,新能源產業未來要發展技術成熟的核電、風電、太陽能光伏和熱利用、生物質發電、沼氣等,積極推進可再生能源技術產業化。
其中,太陽能光伏和熱利用備受關注,此前多項政策已經明確表示要鼓勵太陽能屋頂項目,并在補貼上予以傾斜。分析人士指出,這將刺激光伏產業發展,逆變器行業或從中受益。
今年以來,新能源領域政策利好信號頻發。4月,《分布式發電管理辦法》和《并網管理辦法》草案出臺,明確鼓勵各類法人以及個人投資分布式發電,采取自發自用、多余電力上網、全部上網三種方式解決并網問題,這也標志著民用可再生能源發電領域有望全面放開,以促進市場增長和電力消納。5月初,《可再生能源配額制》的討論稿已經下發,并有望在明年初開始實施,這將保證風、光等可再生能源發電項目具有充足、樂觀的國內市場。
此后,國家再次發出支持分布式光伏屋頂項目的明確信號。5月23日召開的國務院常務會議明確表示,支持自給式太陽能等新能源產品進入公共設施和家庭。
事實上,今年以來,金太陽工程和光電建筑審批量均在放大,業內人士稱,下半年國家在繼續大規模建設光伏電站的同時,預計將從政策和資金兩方面大力支持民間投資的“自給式”光伏發電系統,這將有利于2012年國內光伏安裝量的提升,從而一定程度上緩解光伏產業的發展困境。
而記者也從國家能源局了解到,國家能源局正在研究制定鼓勵引導民間投資新能源領域實施細則,預計6月底出臺。
在此背景下,分析人士指出,鼓勵太陽能屋頂項目、發展分布式能源是大勢所趨。《可再生能源配額制》、《分布式發電與并網管理辦法》和《并網管理辦法》有望陸續定稿發布,在補貼上有望向太陽能屋頂項目傾斜,這將進一步刺激國內太陽能應用市場,今年國內新增裝機容量超預期的概率較大,而逆變器行業將直接受益。
新材料
夯實現代產業基石引導材料工業結構調整
“新材料產業要大力發展新型功能材料、先進結構材料和復合材料,開展共性基礎材料研究和產業化,建立認定和統計體系,引導材料工業結構調整”。
昨日,國務院常務會議高屋建瓴地指明了新材料產業發展思路,新材料產業在“十二五”期間保持年均25%的增長態勢的同時,要大力發展新型功能材料等新材料,開展共性基礎材料研究和產業化,引導材料工業結構調整。
從大的產業鏈條看,新材料處于制造業產業鏈的上游,新材料產業的上游產業大多是冶金、化工和建材等基礎性原材料產業。作為現代產業的基礎,新材料產業的下游產業幾乎囊括了新一代信息技術、新能源、新能源汽車、高端裝備制造、生物醫藥、節能環保等所有的戰略性新興產業。因此,新材料工業結構的合理布局,利于其他新興戰略產業的健康發展。
有報告認為,隨著信息、生物等新興高科技產業的發展和傳統材料的高技術化,新材料產業將蓬勃發展。當今世界上各種新材料市場規模每年已超過4000多億元,由新材料帶動而產生的新產品和新技術則擁有更大的市場,新材料產業成為21世紀初發展最快的高新技術產業之一。
因此,對于一個快速發展且具有重要戰略地位的行業而言,如何從長遠的角度把握發展脈搏,防止企業一哄而上,產能過剩,具有非常重要的意義。
按照《新材料產業“十二五”發展規劃》,“十二五”期間我國將推廣30個重點新材料,并實施若干示范推廣應用工程。這些新材料集中在特種金屬材料、高端金屬結構材料、先進高分子材料、新型無機肥金屬材料、高性能復合材料和前沿新材料等六大新材料。據統計,目前兩市共有新材料概念上市公司98家。
新能源汽車
電池電機等關鍵零部件發展將提速
在試點城市取消新能源汽車購車限制,中央、地方都給予財政補貼的多重利好之下,提升核心關鍵零部件的技術水平,成為目前新能源汽車產業發展版圖的重中之重。
昨日發布的《“十二五”國家戰略性新興產業發展規劃》中指出,新能源汽車產業要加快高性能動力電池、電機等關鍵零部件和材料核心技術研發及推廣應用,形成產業化體系。
作為新能源汽車中必備的儲能設備,動力電池起著舉足輕重的作用。目前,應用于新能源汽車的動力電池主要為鋰離子動力電池、鎳氫動力電池以及新型鉛酸動力電池。
據中國電池工業協會副理事長王敬忠介紹,新能源汽車的發展對動力電池提出了高要求,高性能的先進動力電池的研發和生產逐漸發展起來,其中鋰離子動力電池,新型高容量的鉛酸動力電池備受關注。
“高性能動力電池是發展新能源汽車產業的重要技術支撐。”中國科學院物理研究所黃學杰如是對記者表示。他認為,提升我國動力電池的產業技術水平,建立產業共性技術開發平臺,可以與電池行業發展方向和重點企業需求相結合,解決我國電池生產的技術瓶頸和工藝問題。
在提升電池、電機等核心零部件的基礎上,產業體系的競爭力有望提高,并促進2012年新能源汽車在國內的推廣加快。
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