在线观看www成人影院-在线观看www日本免费网站-在线观看www视频-在线观看操-欧美18在线-欧美1级

企業號介紹

全部
  • 全部
  • 產品
  • 方案
  • 文章
  • 資料
  • 企業

深圳市浮思特科技有限公司

分享功率器件、觸控驅動、MCU等硬件知識,行業應用和解決方案,以及電子相關的行業資訊。

478 內容數 52w+ 瀏覽量 14 粉絲

ATGH40N120F2DR TRINNO/特瑞諾 IGBT 封裝 TO-247-3L 功率器件

型號: ATGH40N120F2DR
立即購買

--- 產品參數 ---

  • 品牌 特瑞諾
  • 封裝 TO-247-3L
  • 應用 PTC加熱器、馬達驅動逆變器、壓縮機、汽車

--- 產品詳情 ---

 

 

為你推薦

  • 臺積電在日本熊本投資帶來的經濟外溢效應顯著上調2024-12-27 11:23

    近日,日本九州經濟調查協會發布了一項研究報告,指出臺積電通過其子公司JASM在日本九州熊本的投資,將在未來幾年內顯著推動當地經濟發展。該報告對經濟外溢效應的預估進行了上調,預計在2021至2030年間,該投資將產生合計約23.03萬億日圓(約1470億美元)的經濟效應,這一數字較2023年底的預估增加了2.9萬億日圓。臺積電作為全球領先的半導體制造商,其在熊
    152瀏覽量
  • SiC解決方案:硅陽極能否增加電動汽車的續航里程2024-12-27 11:21

    電動汽車制造商正在尋求替代鋰離子電池的方案,以滿足對功率、續航里程和安全性日益增長的需求。相比于鋰離子電池,磷酸鐵鋰(LFP)電池在續航和安全性方面表現更佳,且其商業化進程正在逐步推進。ParacleteEnergy開發了一種硅陽極技術,其能量密度更高,成本低于市場上現有的LFP電池。根據一項研究,SILO硅陽極可以將電池重量減半,并將電動汽車的續航里程翻倍
    152瀏覽量
  • 意法半導體發布新型汽車電源管理集成電路SPSB1002024-12-26 11:06

    意法半導體(STMicroelectronics)近日發布了SPSB100,這是一款專為汽車行業設計的先進電源管理集成電路(PMIC),旨在支持高度集成的車輛處理器。該產品應對了當前汽車電氣架構日益復雜的趨勢,滿足了現代汽車對電源管理的多樣化需求。隨著先進駕駛輔助系統(ADAS)、電氣化動力系統和信息娛樂功能的普及,汽車制造商對電源供應的要求日益提高。這些系
  • 超薄硅晶圓的發展歷程與未來展望!2024-12-26 11:05

    硅晶圓是半導體制造中的基礎材料,主要用于生產各種電子元件,如晶體管、二極管和集成電路。它是通過將高純度的硅熔化后冷卻成單晶體結構,然后切割成薄片而制成的。硅晶圓的優良導電性能和熱導性使其成為電子設備不可或缺的材料。在現代電子產品中,隨著技術的進步,硅晶圓的應用不斷擴展,推動了計算能力的提升和消費電子產品的普及。這篇文章讓我們探討歷史上,如何通過技術進步和制造
  • 韓國計劃建立“韓積電” 助力半導體產業發展!2024-12-25 10:45

    近日,韓國國家工程院(NAEK)在一場重要的研討會上提出了建立“韓積電”(KSMC,韓國積體電路制造公司)的計劃,旨在通過效仿全球知名的臺積電(TSMC)成功模式,推動韓國半導體行業的發展,扶植一個完整的半導體生態系統,以應對當前面臨的多重挑戰。隨著全球科技的迅猛發展,半導體行業的重要性愈發凸顯。韓國作為全球半導體制造的重要國家之一,近年來面臨著來自國際市場
    295瀏覽量
  • 石墨烯材料如何推動量產芯片的新時代?2024-12-25 10:42

    石墨烯,這種因其多種結構、熱學和電子特性而受到廣泛贊譽的二維(2D)材料,已從實驗室走向如今可供購買的量產微芯片。這標志著電子行業先進材料轉型的早期階段。這篇文章將介紹石墨烯是如何走到這一步的,石墨烯及其二維同類材料的未來又將如何?石墨烯在電子學的初期2004年,康斯坦丁·諾沃塞洛夫和安德烈·蓋姆在曼徹斯特大學首次分離出石墨烯,并測量其屬性時,該材料在電子領
    200瀏覽量
  • 美國商務部推動本土芯片制造,公布巨額補助協議!2024-12-24 10:55

    近日,美國商務部正式公布了一項重大的補助協議,決定向三星電子提供47.45億美元、向德州儀器(德儀)提供16.1億美元的聯邦資金,以促進美國本土芯片制造業的擴張。這一舉措不僅反映了美國政府對半導體產業的重視,也旨在增強國內供應鏈的安全性和獨立性。在全球半導體市場中,芯片的生產與供應成為了各國經濟安全的重要議題。近年來,隨著科技的迅猛發展和數字化轉型的加速,芯
  • 揭示氫燃料電池衰退之謎:提升耐用性的關鍵探索2024-12-24 10:54

    盡管全球對零排放車輛的興趣日益增長,氫燃料電池車輛(HFCVs)在道路上的普及仍然相對較少。HFCVs的排放僅為水蒸氣,如果氫氣是通過可再生能源生產的,則完全不產生二氧化碳排放。與電池電動汽車不同,HFCVs不需要給電網帶來負擔,因為氫氣可以在電價便宜時生產和儲存。然而,幾項挑戰阻礙了這些車輛的廣泛增長。其中之一是燃料電池的耐用性不足。事實證明,氫燃料電池卡
  • 如何使用耦合電感器提高DC-DC應用中的功率密度?2024-12-23 14:07

    在數據中心和通信應用中,48伏特的配電系統相當普遍,許多方案用于將48V降至中間電壓軌道。最簡單的方法是使用降壓拓撲,它可以提供高性能,但往往在功率密度方面表現不足。升級多相降壓轉換器并采用耦合電感器,能夠顯著提高功率密度,使其與最先進的替代品相媲美,同時保持巨大的性能優勢。多相耦合電感器在繞組之間具有反向耦合,能夠在每個相的電流中實現電流紋波的消除。這一優
  • 英飛凌與羅姆推進電動車及可再生能源領域肖特基二極管技術2024-12-16 10:49

    在當前電力電子行業中,隨著對高電壓、低能量損失和優越熱性能的需求不斷增加,半導體技術亟需進行革命性改進。作為電力電子中關鍵的元件之一,肖特基二極管在這一背景下顯得尤為重要。近期,英飛凌和羅姆公司相繼推出了新型肖特基二極管解決方案,以滿足電動車和可再生能源系統的需求。英飛凌推出的CoolSiC肖特基二極管2000VG5專為工作在1500V直流電壓和最大80A電
主站蜘蛛池模板: 色噜噜噜噜噜| 精品三级三级三级三级三级| 久久综合九色综合欧洲色| 亚洲日本精品| 毛片免费网| 日日骑夜夜操| 男同小黄文| 亚洲入口无毒网址你懂的| 欧美女人天堂| 大尺度免费高清在线观看视频| 老湿司午夜爽爽影院榴莲视频| 成人午夜亚洲影视在线观看| 1v1高h肉爽文bl| 精品一区 二区三区免费毛片| 美女黄色毛片| 最新理论三级中文在线观看| 经典三级一区二区三区视频| 久久伊人操| 亚洲精品卡1卡二卡3卡四卡| 国产精品欧美久久久久天天影视| 国产精品久久久久天天影视| 五月婷六月婷婷| 中文网丁香综合网| 亚洲码在线| 久久亚洲综合色| 国产国产成人人免费影院| 婷婷丁香亚洲| 网色| 老师办公室高h文小说| 寄宿日记免费看| 亚洲人成网站色7799在线观看| 四虎影视网站| 天堂最新资源在线| 亚洲天堂电影在线观看| 丁香婷婷色| 深夜看片在线观看18| 黄色特级毛片| 好大好硬好爽免费视频| 欧美精品一区二区三区视频| 国产亚洲精品久久久久久久软件| 欧美深深色噜噜狠狠yyy|