程序設計 - 基于MCS-51汽油機電控燃油噴射系統的設計方案
2012年07月11日 14:36 來源:電子設計技術 作者:互聯網 我要評論(0)
4 程序設計
在系統程序設計中,采用3片單片機E1、E2、E3,由E1單片機進行轉速計算,計算完成后將轉速計算數值通過串行口發送給E2。E2單片機首先根據起動開關信號(STA)、怠速觸點信號(IDL)以及轉速信號進行工況識別,而后進行噴油量計算,計算完成后,將噴油量控制脈寬數據通過串口發送給E1。E2單片機根據噴油脈寬在噴油時刻到來時控制各缸噴油器按照1-3-4-2的順序進行噴油。控制流程圖如圖8所示。
5 結束語
論文分析并設計了基于MCS-51單片機的汽油機電控燃油噴射控制系統,該系統通過傳感器和控制芯片對噴油脈寬進行閉環控制,從而解決了化油器式發動機進氣阻力大、汽油霧化質量差、不能實現最佳空燃比控制、排氣污染高等問題,并能較大地提高汽車的動力性和經濟性。設計初步實現了特定狀況下的控制目標,分析了控制策略,并完成整個控制系統的搭建。
本文導航
- 第 1 頁:基于MCS-51汽油機電控燃油噴射系統的設計方案
- 第 2 頁:汽油機燃油噴射控制系統原理
- 第 3 頁:燃油噴射控制系統的硬件電路設計
- 第 4 頁:程序設計