高級(jí)駕駛員輔助系統(tǒng)（ADAS）能夠在復(fù)雜的車輛操控過(guò)程中為駕駛員提供輔助和補(bǔ)充，并在未來(lái)最終實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛。ADAS提供的功能包括自適應(yīng)巡航控制、盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)、車道偏離警告、夜視、車道保持輔助和碰撞警告系統(tǒng)，具有自動(dòng)轉(zhuǎn)向和制動(dòng)干預(yù)功能。
2014-11-04 16:48:24
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先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）是目前車輛行業(yè)中成長(zhǎng)速度最快的應(yīng)用領(lǐng)域之一，眾多特性能夠警告駕駛員，使駕駛員更好地觀察車外情況，并支持諸如泊車輔助和自適應(yīng)巡航控制等功能—這些功能是通過(guò)基于雷達(dá)、攝像頭、光探測(cè)與探距（LIDAR）和超聲波的系統(tǒng)來(lái)實(shí)現(xiàn)的。
2015-11-27 16:31:274177 麥格納國(guó)際中國(guó)張家港工廠具備智能創(chuàng)新的駕駛輔助系統(tǒng)。其一條全新汽車攝像頭生產(chǎn)線將生產(chǎn)倒車輔助攝像頭， 可以向駕駛員提供無(wú)扭曲的倒車輔助影像。
2013-03-22 09:19:591363 最新階段是“駕駛員輔助”安全，包括自適應(yīng)巡航控制(ACC)、盲點(diǎn)檢測(cè)(BSD)和車道變換輔助(LCA)。這些系統(tǒng)漸漸開(kāi)始與車內(nèi)通信系統(tǒng)融合，使汽車更具自主性和智能性。
2014-02-14 09:59:471002 司機(jī)、車輛和系統(tǒng)相互之間的影響是目前高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）面臨的挑戰(zhàn)。
2014-11-03 11:50:121774 高級(jí)駕駛員輔助系統(tǒng) （ADAS） 有助于提高車內(nèi)每個(gè)人的安全性，幫助他們安全到達(dá)目的地。該技術(shù)非常實(shí)用，因?yàn)榇蠖鄶?shù)嚴(yán)重的車禍都是由于人為錯(cuò)誤造成的。
在這里，我們將討論什么是高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS），提供高級(jí)駕駛員輔助系統(tǒng)的示例，以及哪些編碼標(biāo)準(zhǔn)對(duì)于高級(jí)駕駛員輔助系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)至關(guān)重要。
2023-07-25 21:58:31820 
電子論壇上闡述了自己的觀點(diǎn)，“不過(guò)，就算目前一些中高端車型中已安裝了全景行車輔助系統(tǒng)，實(shí)際上其中9大部分是2D成像技術(shù)，仍存在較大的局限，只能作為倒車影像使用，無(wú)法在行駛中給予駕駛員全面清晰的判斷。”圖
2014-08-26 16:28:47
前視主動(dòng)安全攝像頭(Forward Active Safety Camera，F(xiàn)AS-Cam)是北京經(jīng)緯恒潤(rùn)科技有限公司(HiRAIn)整合Mobileye、Infineon、Elektrobit等
2020-12-16 06:39:03
。然而，如今先進(jìn)的駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）超越了車鏡的反射，通過(guò)攝像頭為駕駛員提供了基于駕駛座位的擴(kuò)展視角。攝像監(jiān)控系統(tǒng)（CMS）也被稱為電子鏡或智能鏡，旨在以攝像頭和顯示屏的形式提供車鏡體驗(yàn)。想象一下
2022-11-10 06:22:00
，但車鏡仍是汽車上的重要設(shè)備，可幫助駕駛員掉頭或變道。然而，如今先進(jìn)的駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）超越了車鏡的反射，通過(guò)攝像頭為駕駛員提供了基于駕駛座位的擴(kuò)展視角。攝像監(jiān)控系統(tǒng)（CMS）也被稱為電子鏡或智能
2019-03-05 06:45:08
輔助系統(tǒng)。根據(jù)峰會(huì)主持人描述，無(wú)論是自動(dòng)駕駛還是基礎(chǔ)的V2V，都離不開(kāi)先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)。 意法半導(dǎo)體公司就在其圖像傳感器產(chǎn)品中加入了一系列智能功能。目前該公司正在開(kāi)發(fā)一款黑白圖像傳感器，但能對(duì)紅色光線有感知能力，其將用于檢測(cè)交通信號(hào)燈、前車尾燈。
2020-08-27 06:41:10
、路、云端等智能信息交換、共享，具備復(fù)雜環(huán)境感知、智能決策、協(xié)同控制等功能，可實(shí)現(xiàn)安全、高效、舒適、節(jié)能行駛，并最終可實(shí)現(xiàn)替代人來(lái)操作的新一代汽車。 高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)是實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛的重要基礎(chǔ)，本文就駕駛輔助技術(shù)的一些常見(jiàn)功能進(jìn)行介紹。
2020-08-14 07:08:52
`1、前言汽車后視安全輔助系統(tǒng)能夠在復(fù)雜的車輛操控過(guò)程中為駕駛員提供輔助和補(bǔ)充，并在未來(lái)最終實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛。提供的功能包括自適應(yīng)巡航控制、盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)、車道偏離警告、夜視、車道保持輔助和碰撞警告系統(tǒng)，具有
2018-07-26 16:20:47
AVM(Around View Monitoring)全車監(jiān)視系統(tǒng) 360度全景泊車系統(tǒng) AVM是一種360度輔助停車的全車監(jiān)視系統(tǒng)，它通過(guò)安裝在車輛上的前、后、左、右四個(gè)攝像頭集成車輛周圍狀況，以輔助駕駛者安全停車。
2015-09-10 21:00:10
實(shí)時(shí)提供給駕駛員泊車所需要的汽車全景圖像，消除了車四周的視覺(jué)盲區(qū)，來(lái)幫助駕駛員更加精確的泊車的目標(biāo)。當(dāng)需要進(jìn)行停泊操作時(shí)，駕駛員只需按下中控臺(tái)上的泊車輔助控制按鈕，使系統(tǒng)開(kāi)始工作。首先是停車位置確定
2018-04-16 17:19:36
高級(jí)數(shù)字成像解決方案供應(yīng)商O(píng)mniVision發(fā)布的最新 AutoVision 成像解決方案可滿足汽車業(yè)對(duì)輔助駕駛系統(tǒng)應(yīng)用（如倒車攝像頭和后視鏡死角監(jiān)視系統(tǒng)）更高成像效果的要求。1/4 英寸的超小巧 OV7960 和 OV7962 型號(hào)可提供優(yōu)異的低光性能 (
2019-08-16 06:37:42
Xilinx FPGA在輔助駕駛系統(tǒng)中有哪些應(yīng)用？一種針對(duì)汽車應(yīng)用的Xilinx IQ解決方案
2021-05-12 06:40:30
項(xiàng)目名稱：ADAS 輔助駕駛試用計(jì)劃：項(xiàng)目名稱有點(diǎn)大，我想一步一步實(shí)現(xiàn)我的目標(biāo)。近年來(lái)，傳感器、通信和定位定姿技術(shù)的發(fā)展，人工智能、深度學(xué)習(xí)、虛擬/增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)等領(lǐng)域先進(jìn)技術(shù)的重要進(jìn)展有力推動(dòng)了數(shù)字現(xiàn)實(shí)
2019-09-28 21:28:39
申請(qǐng)理由：評(píng)估項(xiàng)目代碼在DSP下的執(zhí)行效率，優(yōu)化代碼，為后期量產(chǎn)進(jìn)行處理器評(píng)估。項(xiàng)目描述：項(xiàng)目使用gao高清晰度攝像頭捕捉駕駛員前方路況信息，經(jīng)DSP處理后，對(duì)駕駛員提供視覺(jué)輔助。
2015-09-10 11:06:44
應(yīng)用屬于以下類別：前攝像頭、泊車輔助、雷達(dá)和傳感器融合。車道偏離報(bào)警 (LDW) 是ADAS前攝像頭技術(shù)所推動(dòng)的眾多應(yīng)用中的一個(gè)。這項(xiàng)應(yīng)用在您無(wú)意間把車輛駕駛到車道以外時(shí)發(fā)出警報(bào)。車道保持輔助是高版本
2018-09-11 14:39:35
（先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)）一般和核心技術(shù)，建立獨(dú)立的研發(fā)體系和制造支撐體系。在2025年前掌握自動(dòng)駕駛一般和核心技術(shù)，建立更加完善的智能網(wǎng)聯(lián)汽車獨(dú)立研發(fā)體系、生產(chǎn)配套體系和產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟，基本完成汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)
2016-10-27 15:53:48
先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)正越來(lái)越精密，以至于全自動(dòng)駕駛的前景似乎不再遙不可及。ADAS的核心是圖像傳感器，由于它們的作用對(duì)被動(dòng)和主動(dòng)ADAS的整體效能都越來(lái)越重要，因此它們的功能性安全越來(lái)越重要
2019-08-07 06:43:01
汽車行業(yè)正從SAE L2（車輛在人類監(jiān)督下控制加速、剎車和轉(zhuǎn)向）向完全自主的L5（車輛無(wú)需與人互動(dòng)）發(fā)展，因此對(duì)強(qiáng)大圖像傳感器的需求日益增長(zhǎng)，以支持先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)和自動(dòng)駕駛的各種攝像
2018-10-11 14:26:38
先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)正越來(lái)越精密，以至于全自動(dòng)駕駛的前景似乎不再遙不可及。ADAS的核心是圖像傳感器，由于它們的作用對(duì)被動(dòng)和主動(dòng)ADAS的整體效能都越來(lái)越重要，因此它們的功能性安全越來(lái)越重要和受到關(guān)注。
2020-08-04 07:31:33
ADAS是什么？圖像處理在駕駛警示/輔助ADAS中的應(yīng)用是什么？
2021-05-31 07:18:47
仍是汽車上的重要設(shè)備，可幫助駕駛員掉頭或變道。然而，如今先進(jìn)的駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）超越了車鏡的反射，通過(guò)攝像頭為駕駛員提供了基于駕駛座位的擴(kuò)展視角。想利用攝像監(jiān)控系統(tǒng)擴(kuò)大駕駛員的視野，那我們具體該怎么做呢？
2019-08-05 08:23:51
當(dāng)今，嵌入式系統(tǒng)已逐漸應(yīng)用到各個(gè)領(lǐng)域，給人民群眾的生活提供了極大的方便。但是基于藏語(yǔ)的嵌入式語(yǔ)音播放系統(tǒng)幾乎沒(méi)有，為什么要設(shè)計(jì)藏文語(yǔ)音輔助系統(tǒng)？
2019-08-08 06:32:38
我想做汽車輔助駕駛ADAS系統(tǒng)，求方案
2017-09-12 14:24:19
近年來(lái)，隨著人們對(duì)駕駛安全水平需求的不斷提高，高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）相關(guān)技術(shù)的不斷成熟，伴隨著ADAS市場(chǎng)高速發(fā)展，攝像頭的需求也更加旺盛。其應(yīng)用場(chǎng)景也是非常多的，主要是以下幾個(gè)應(yīng)用場(chǎng)景：倒車
2022-11-08 08:08:48
我有一塊汽車輔助駕駛的板子，基于飛思卡爾芯片9S12H256,要求3路CAN輸入，分別是毫米波雷達(dá)，攝像頭與車CAN，要求對(duì)ACC與LKA信號(hào)進(jìn)行控制，完全沒(méi)有頭緒，有沒(méi)有大神可以協(xié)助的，QQ 31699751,如能協(xié)助萬(wàn)分感激，具體可以Q聊
2019-05-15 17:21:12
基于NXP的77G毫米波雷達(dá)之先進(jìn)輔助駕駛系統(tǒng)有哪些核心技術(shù)優(yōu)勢(shì)？怎樣去設(shè)計(jì)一種基于NXP的77G毫米波雷達(dá)之先進(jìn)輔助駕駛系統(tǒng)的電路？
2021-07-30 07:19:43
求一種基于ZigBee的駕駛輔助系統(tǒng)解決方案
2021-05-14 06:22:01
求大佬分享一個(gè)MAX9286+MAX96705高級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)ADAS方案
2021-10-11 07:16:18
車道偏離引起的傷亡事故。 原理功能根據(jù)(美國(guó))國(guó)家公路交通安全管理局的定義，車道偏離預(yù)警系統(tǒng)是指一種通過(guò)報(bào)警的方式輔助駕駛員避免或者減少車道偏離事故的系統(tǒng)。一個(gè)車道偏離預(yù)警系統(tǒng)不會(huì)試圖控制車輛以防
2018-11-06 09:23:12
自動(dòng)泊車的系統(tǒng)組成以及原理半自動(dòng)泊車輔助全自動(dòng)泊車輔助全自動(dòng)遠(yuǎn)程泊車
2020-12-15 07:09:18
電力機(jī)車智能輔助保護(hù)系統(tǒng)的主要功能有哪些？怎樣去設(shè)計(jì)電力機(jī)車智能輔助保護(hù)系統(tǒng)？
2021-05-19 06:29:01
使用前向攝像機(jī)結(jié)合模式識(shí)別軟件，可以識(shí)別常見(jiàn)的交通標(biāo)志（限速、停車、掉頭等）。這一功能會(huì)提醒駕駛員注意前面的交通標(biāo)志，以便駕駛員遵守這些標(biāo)志。TSR功能降低了駕駛員不遵守停車標(biāo)志等交通法規(guī)的可能
2018-11-07 15:49:31
無(wú)人駕駛技術(shù)的改良路線是從現(xiàn)有的ADAS技術(shù)逐步演進(jìn)，下面就來(lái)簡(jiǎn)單介紹一下當(dāng)前主流的應(yīng)用于L1和L2的高級(jí)輔助駕駛ADAS技術(shù)以及產(chǎn)品。實(shí)現(xiàn)部分自動(dòng)駕駛功能的汽車首先需要配備就是自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)
2019-04-03 00:01:51
高級(jí)駕駛員輔助系統(tǒng)（ADAS）解決方案是增長(zhǎng)最快的汽車行業(yè)之一；根據(jù)Strategy Analytics的預(yù)測(cè)，該領(lǐng)域預(yù)計(jì)在五年間（2015-2020）增長(zhǎng)了10％。即使是入門級(jí)模型的設(shè)計(jì)者也期望
2022-11-14 07:11:26
、加速），但行動(dòng)的動(dòng)力是什么呢？盡管高級(jí)駕駛員輔助系統(tǒng) (ADAS) 尚未在所有汽車中普及，但這些系統(tǒng)將在從駕駛汽車到汽車自動(dòng)駕駛的演進(jìn)過(guò)程中發(fā)揮至關(guān)重要的作用，因?yàn)樗鼈兿喈?dāng)于汽車的眼睛。需要部署各種廣泛
2018-09-14 11:03:54
本文提出了一種基于盲區(qū)分析的多攝像頭的駕駛員輔助觀察系統(tǒng)的設(shè)想。通過(guò)簡(jiǎn)化的模型分析了車外盲區(qū),分析了攝像頭的安裝方法。最后設(shè)計(jì)了一個(gè)試驗(yàn)系統(tǒng)，該系統(tǒng)減少了原本
2009-06-18 09:46:06
17 本文介紹基于ADSP-BF561 的車輛輔助駕駛系統(tǒng)硬件設(shè)計(jì)，根據(jù)系統(tǒng)設(shè)計(jì)要求，搭建最小系統(tǒng)和擴(kuò)展電路，并實(shí)現(xiàn)通過(guò)CCD 攝像機(jī)進(jìn)行實(shí)時(shí)視頻采集。經(jīng)過(guò)視覺(jué)處理算法后，將計(jì)算結(jié)果發(fā)
2010-01-25 13:57:4130 輔助駕駛系統(tǒng)開(kāi)發(fā)面臨的挑戰(zhàn)汽車輔助駕駛(DA)系統(tǒng)工程師通常使用 PC 模型來(lái)創(chuàng)建復(fù)雜的處理算法，以便實(shí)現(xiàn)高度可靠的自適應(yīng)巡航控制、車道偏離警告及行人檢測(cè)等功能。開(kāi)
2009-05-16 10:00:37610 基于ZigBee/IEEE 802.15.4的低成本輔助駕駛系統(tǒng)
引言
本文提出一個(gè)完整的基于ZigBee?的駕駛輔助系統(tǒng)解決方案，該方案充分利用了具有低成本
2009-11-11 17:08:311156 
輔助防護(hù)系統(tǒng)（SRS）,輔助防護(hù)系統(tǒng)（SRS）是什么意思
高速行駛在公路上的客車與障礙物或其他車輛相撞時(shí)，駕駛員和乘客的生命安全
2010-03-10 17:17:5511582 NEC推出IMAPCAR2用于汽車輔助駕駛系統(tǒng)NEC電子推出圖像識(shí)別并行處理器IMAPCAR2，用于汽車輔助駕駛系統(tǒng)NEC電子運(yùn)用NEC中央研究所的并行處理技術(shù)，完成了4款用于汽車輔
2010-04-07 10:28:24722 
ADI公司的領(lǐng)先高性能信號(hào)處理技術(shù)，在當(dāng)今客車上實(shí)施并部署各種基于雷達(dá)和視覺(jué)的高級(jí)駕駛員輔助系統(tǒng)(ADAS)。
2011-09-13 10:07:001737 
在 過(guò)去的五年間，汽車產(chǎn)業(yè)在駕駛員輔助 (DA)系統(tǒng)方面取得了顯著進(jìn)步。在切實(shí)豐富駕駛體驗(yàn)的同時(shí)，為駕駛員提供了寶貴的周邊路況信息。本白皮書(shū)著眼于如何運(yùn)用 FPGA 迅速將最新駕
2012-06-25 11:47:4547 車道偏離報(bào)警和前撞報(bào)警是駕駛員輔助系統(tǒng)的兩個(gè)重要組成部分，報(bào)警的正確率、誤報(bào)率和漏報(bào)率不僅是評(píng)價(jià)系統(tǒng)性能優(yōu)劣的重要指標(biāo)，也是影響駕駛員對(duì)輔助系統(tǒng)主觀感受的重要原因
2012-08-10 11:24:0358 奧迪駕駛輔助系統(tǒng)從具有stopgo功能的自適應(yīng)巡航控制到限速顯示，奧迪提供豐富的輔助系統(tǒng)讓駕駛更方便、更可控。
2012-10-30 17:25:411011 ADAS 汽車高級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)， 你了解嗎？ 在 2015 年， 推出了 ADAS(汽車高級(jí)輔助駕駛系統(tǒng))， 也是小牛車首次將此技術(shù)帶入到車載電子行業(yè)中， 此技術(shù)的優(yōu)越功能在于可以收集外部周圍環(huán)境
2016-12-29 17:35:0112 先進(jìn)駕駛輔助ADAS方案
2017-03-14 11:04:558 基于機(jī)器視覺(jué)的輔助駕駛系統(tǒng)旨在提高駕駛員的環(huán)境感知能力，通過(guò)輔助系統(tǒng)監(jiān)測(cè)外界環(huán)境，并在非安全情況及時(shí)向駕駛員發(fā)出預(yù)警，從而使人—車—路系統(tǒng)更加穩(wěn)定、安全、可靠，提高汽車的安全性能。
2017-11-17 06:51:015988 
一種基于虛擬原型的評(píng)估架構(gòu)，它可以用來(lái)評(píng)估基于MOST的先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)。 汽車中先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）的數(shù)量在不斷增加。這些系統(tǒng)處理來(lái)自多種傳感器的信息，比如雷達(dá)傳感器、攝像機(jī)或全球定位系統(tǒng)（GPS），然后為駕駛提供幫
2017-11-21 10:57:2210 智能汽車的一直都在不斷地進(jìn)化，目標(biāo)也大致明確，從輔助駕駛到自動(dòng)駕駛再到無(wú)人駕駛。每一次的進(jìn)步都是巨大的。輔助駕駛是起點(diǎn)，應(yīng)用已經(jīng)最為普遍，無(wú)人駕駛才是目前做大的難題。
2017-12-20 11:20:101754 全球照明與電子領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)企業(yè)海拉日前發(fā)布前置攝像頭軟件的全新業(yè)務(wù)模式，進(jìn)一步推動(dòng)無(wú)人駕駛技術(shù)的發(fā)展進(jìn)程。海拉位于柏林的子公司海拉Aglaia推出了一款基于攝像頭的駕駛輔助系統(tǒng)開(kāi)放平臺(tái)。該平臺(tái)可使用戶
2018-04-26 18:21:001569 為了實(shí)現(xiàn)「無(wú)人駕駛」的理想，各大整車廠和供應(yīng)商目前正在開(kāi)發(fā)「高級(jí)駕駛員輔助系統(tǒng)」（ADAS），隨著 ADAS 慢慢被完善，車輛也在一步一步從 NHTSa 的 0 級(jí)過(guò)度到第 4 級(jí)，實(shí)現(xiàn)完全
2018-04-15 10:07:0024392 
用于高級(jí)駕駛員輔助系統(tǒng)(ADAS)的TDA2x SoC第4課第2部分-前置攝像頭應(yīng)用
2018-08-20 01:26:003469 這份報(bào)告是《消費(fèi)者報(bào)告》花費(fèi)了數(shù)年的時(shí)間，摸索出駕駛輔助系統(tǒng)的5個(gè)評(píng)測(cè)維度。
2018-10-08 08:36:095341 相比目前還無(wú)法大規(guī)模應(yīng)用的無(wú)人駕駛，高級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)是一種把汽車變的更智能的實(shí)用技術(shù)。目前的車輛都帶有駕駛輔助系統(tǒng)，廣泛應(yīng)用的倒車?yán)走_(dá)，比較高端的遠(yuǎn)程召喚，都屬于輔助駕駛。
2018-12-10 08:36:324702 相比目前還無(wú)法大規(guī)模應(yīng)用的無(wú)人駕駛，高級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)是一種把汽車變的更智能的實(shí)用技術(shù)。目前的車輛都帶有駕駛輔助系統(tǒng)，廣泛應(yīng)用的倒車?yán)走_(dá)，比較高端的遠(yuǎn)程召喚，都屬于輔助駕駛。
2018-12-14 14:21:383773 相比目前還無(wú)法大規(guī)模應(yīng)用的無(wú)人駕駛，高級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)是一種把汽車變的更智能的實(shí)用技術(shù)。目前的車輛都帶有駕駛輔助系統(tǒng)，廣泛應(yīng)用的倒車?yán)走_(dá)，比較高端的遠(yuǎn)程召喚，都屬于輔助駕駛。
隨著造車新勢(shì)力
2019-03-04 17:43:364413 ADAS一般指高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)。高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)是利用安裝在車上的各式各樣傳感器，在汽車行駛過(guò)程中隨時(shí)來(lái)感應(yīng)周圍的環(huán)境，收集數(shù)據(jù)，進(jìn)行靜態(tài)、動(dòng)態(tài)物體的辨識(shí)、偵測(cè)與追蹤，并結(jié)合導(dǎo)航儀地圖數(shù)據(jù)，進(jìn)行系統(tǒng)的運(yùn)算與分析，從而預(yù)先讓駕駛者察覺(jué)到可能發(fā)生的危險(xiǎn)，有效增加汽車駕駛的舒適性和安全性。
2019-03-25 14:56:2223673 在本次活動(dòng)上，威馬汽車還正式發(fā)布了威馬Living Pilot智行輔助系統(tǒng)。Living Pilot是威馬汽車與博世共同開(kāi)發(fā)的高級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)的名稱，威馬汽車創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)、CEO沈暉表示，該系統(tǒng)
2019-03-28 16:15:531163 該視頻介紹了基于ADI Blackfin DSP系列，提供低端、中端、高端參考系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)基于前視攝像頭的駕駛輔助。
2019-06-19 06:20:002312 的新一代EyeSight駕駛員輔助平臺(tái)中實(shí)現(xiàn)基于攝像機(jī)的先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS）。2020年款全輪驅(qū)動(dòng)運(yùn)動(dòng)旅行車Levorg是首款提供該新系統(tǒng)的車型。
2020-09-27 10:50:082273 ，而且單從硬件配置上，就可看出寶馬的自動(dòng)輔助駕駛系統(tǒng)Pro性能上同樣豪華。 據(jù)介紹，寶馬自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)Pro在硬件方面提供強(qiáng)大的技術(shù)解決方案。寶馬在自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)Pro中搭配先進(jìn)的傳感器，攝像頭和雷達(dá)，并協(xié)調(diào)各個(gè)傳感器生成的數(shù)據(jù)
2020-11-23 09:59:193486 對(duì)于不少老司機(jī)來(lái)說(shuō)，ACC自適應(yīng)巡航或者輔助駕駛系統(tǒng)，是他們買車的首要參考配置。因?yàn)樵谂芨咚贂r(shí)，就能發(fā)現(xiàn)這配置是如何的實(shí)用了。 但是，現(xiàn)實(shí)中，有不少司機(jī)過(guò)于信賴輔助駕駛系統(tǒng)，甚至直接把它當(dāng)做自動(dòng)駕駛
2020-11-27 11:05:272278 型上。此前在2019年1月的CES展上，Mobileye 就宣布 EyeQ5在2021年率先裝于寶馬上。 麥格納第五代一體式駕駛輔助系統(tǒng)將前視攝像頭和相關(guān)的軟件系統(tǒng)集成在單一組件中，簡(jiǎn)化安裝、降低成本，有助于讓它被應(yīng)用在更多車型上，這也是業(yè)界第一個(gè)這么做的。這套
2020-12-01 18:13:581763 2月16日，特斯拉已正式開(kāi)放增強(qiáng)版自動(dòng)輔助駕駛（EAP）購(gòu)買選項(xiàng)，用戶可通過(guò)購(gòu)買增強(qiáng)版自動(dòng)輔助駕駛功能，獲得更安全、便利、先進(jìn)的輔助駕駛體驗(yàn)。
2021-02-18 10:27:101648 本資料主要分析車輛安全與輔助駕駛系統(tǒng)。
2021-03-16 11:27:4819 則是為了確保駕駛員和乘客的安全，通常稱為先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)。常見(jiàn)的例子包括自適應(yīng)巡航控制、自動(dòng)緊急制動(dòng)、倒車攝像頭、前向感應(yīng)、環(huán)視攝像頭等。
2022-03-17 08:14:284374 您的第一輛汽車也許就像我的一樣，缺少攝像頭、雷達(dá)和激光雷達(dá)等傳感器模塊，而正是這些模塊使得現(xiàn)代高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng) (ADAS) 的安全特性(如盲點(diǎn)檢測(cè)、泊車輔助和防撞)成為可能。由于這些傳感器模塊收集
2022-04-01 13:30:493958 自動(dòng)駕駛的發(fā)展離不開(kāi)高級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)的加持，高級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)，就是利用安裝在車輛上的傳感器（毫米波雷達(dá)、激光雷達(dá)、單/雙目攝像頭以及衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)），在車輛行駛過(guò)程中，隨時(shí)感知周圍的環(huán)境，搜集
2022-05-20 17:14:384505 
2022年 7 月 6 日生效的歐盟新法規(guī)規(guī)定：自即日起投放市場(chǎng)的車型必須配備一定功能的高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)。目的是通過(guò)技術(shù)輔助，進(jìn)一步減少歐盟的交通傷亡事故。 “高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)在預(yù)防事故方面具有巨大
2022-07-13 14:24:02782 車主因眼睛小被輔助駕駛誤判？這恰恰說(shuō)明智能駕駛似乎要變得更聰明才行。 智能駕駛的未來(lái)一定是更人性化的，雖然瞇眼睛打瞌睡必須要發(fā)現(xiàn)并且及時(shí)提醒甚至阻止司機(jī)繼續(xù)開(kāi)車，但是確實(shí)也不能只靠攝像頭判斷眼睛大小
2022-07-27 19:23:27520 如今車企正在向更高階的城市輔助駕駛領(lǐng)域邁進(jìn)，近段時(shí)間，已經(jīng)有多款車型宣布量產(chǎn)落地的消息。高階輔助駕駛的實(shí)現(xiàn)離不開(kāi)車企、系統(tǒng)廠商及芯片廠商的合作努力，就如奇瑞汽車與地平線。預(yù)計(jì)接下來(lái)將會(huì)有更多高階輔助駕駛功能的車型實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)落地。
2022-09-30 09:54:12778 那么，常見(jiàn)的輔助駕駛功能都有哪些呢？最近，零跑汽車上市了一款新產(chǎn)品——零跑C01，搭載零跑自研的Leapmotor Pilot 3.0智能駕駛輔助系統(tǒng)。據(jù)介紹，零跑C01全系標(biāo)配28個(gè)高精度感知硬件，標(biāo)配23項(xiàng)智能駕駛功能。
2022-10-11 09:31:135706 高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)解決方案系列介紹—數(shù)字攝像頭
2022-10-31 08:23:371 高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)的下一步動(dòng)向是什么？
2022-11-02 08:16:111 功能的本質(zhì)意思是把“導(dǎo)航”和“輔助駕駛”結(jié)合。在原來(lái)L2輔助駕駛的基礎(chǔ)上（如車道線保持、自動(dòng)跟車），加上車機(jī)的導(dǎo)航信息（如地圖軟件）進(jìn)行自動(dòng)變道，實(shí)現(xiàn)從A點(diǎn)到B點(diǎn)的自動(dòng)駕駛。
2023-05-05 11:27:026378 
卡車高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng) (ADAS) 解決方案，汽車ADAS指的是高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng),ADAS是Advanced Driver Assistance System的簡(jiǎn)稱。該系統(tǒng)的核心在于“駕駛輔助”,可以為駕駛員提供更安全的駕駛體驗(yàn)。輔助駕駛系統(tǒng),作為車車輛安全管理中的一個(gè)非常重要的內(nèi)容。
2021-10-27 16:31:291298 
攝像機(jī)&雷達(dá)擔(dān)負(fù)著可輔助駕駛員安全駕駛的、高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)的傳感功能。尼得科正在進(jìn)一步推進(jìn)攝像機(jī)&雷達(dá)的高性能化進(jìn)程。
2022-11-26 10:02:37472 
下面分別介紹從L1輔助駕駛到L4自動(dòng)駕駛的五個(gè)示例系統(tǒng)。? ? ? ? ?超低端系統(tǒng) 該系統(tǒng)代表一個(gè)示例性感知器配置，包含一個(gè)攝像頭（1x3-8.3MP）和一個(gè)雷達(dá)。 其目標(biāo)SAE等級(jí)為L(zhǎng)1，功能
2023-10-04 10:57:00414
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