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電子發(fā)燒友網(wǎng)>汽車電子>汽車毫米波雷達(dá)競(jìng)爭(zhēng)格局 - 重磅!國(guó)產(chǎn)毫米波汽車?yán)走_(dá)將爆發(fā)

汽車毫米波雷達(dá)競(jìng)爭(zhēng)格局 - 重磅!國(guó)產(chǎn)毫米波汽車?yán)走_(dá)將爆發(fā)

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24GHz毫米波雷達(dá)系統(tǒng)

誰(shuí)做過(guò)汽車24GHz毫米波雷達(dá)系統(tǒng),有沒(méi)有關(guān)于微帶貼片天線的技術(shù)資料,郵箱:junxin.yu@kuwe.com.cn 謝謝!
2018-03-12 09:48:35

5G毫米波是如何引入的?毫米波有哪些致命弱點(diǎn)?

5G毫米波是如何引入的?毫米波有哪些致命弱點(diǎn)?5G的超高下載速率是怎么做到的?5G毫米波是怎么揚(yáng)長(zhǎng)和避短的?
2021-06-17 07:23:56

77G毫米波雷達(dá)在 ADAS 功能和 AD 自動(dòng)駕駛中的角色和功能

1. 毫米波雷達(dá)3個(gè)主要的測(cè)量能力和特點(diǎn)作為 ADAS 或AD自動(dòng)駕駛汽車空間感知系統(tǒng)的重要組件,毫米波雷達(dá)可為主機(jī)車輛提供多種高精度的路面空間信息,如目標(biāo)車輛的距離、方位角和相對(duì)速度等。這些信息
2020-06-03 07:00:00

77G汽車毫米波雷達(dá)發(fā)展需要克服哪些難點(diǎn)?

77GHz毫米波雷達(dá)是能夠在全天候場(chǎng)景下快速感知0-300米范圍內(nèi)周邊環(huán)境物體距離、速度、方位角等信息的傳感器件。它成為智能汽車上必不可少的關(guān)鍵部件,已經(jīng)是毫無(wú)爭(zhēng)議的事實(shí)。但同時(shí)它又是核心技術(shù)被外企
2019-09-12 09:05:01

STM32芯片的晶振和毫米波雷達(dá)芯片的晶振合并成一個(gè)晶振

等等。比如,目前小編在參與一款毫米波雷達(dá)的研究,為了節(jié)約BOM成本,更大程度的降低EMC干擾。公司決定將STM32芯片的晶振和毫米波雷達(dá)芯片的晶振,合并成一個(gè)晶振。由于毫米波雷達(dá)的晶振必須為24M,因此STM32芯片的晶振也要使用24M。代碼中需要做如下修改:1、標(biāo)準(zhǔn)庫(kù)的修改方法只需下述兩步即可!(1)
2021-08-10 06:54:09

毫米雷達(dá)概述

的ADAS需求量呈現(xiàn)爆發(fā)式增長(zhǎng)。2015年全球毫米波汽車雷達(dá)市場(chǎng)規(guī)模約為19.4億美元,預(yù)計(jì)2018年達(dá)34.7億美元,到2020年全球毫米波雷達(dá)市場(chǎng)規(guī)模超50億美元。 據(jù)調(diào)查,國(guó)內(nèi)2014年汽車毫米波
2019-12-16 11:11:22

毫米波/激光/超聲波雷達(dá)的區(qū)別 精選資料推薦

把自動(dòng)駕駛字眼改為輔助駕駛。本期《汽車總動(dòng)員》討論的不是自動(dòng)駕駛,而是被稱為自動(dòng)駕駛汽車“眼睛”的雷達(dá)。目前主流的“眼睛”有四類——毫米波雷達(dá)、激光雷達(dá)、超聲波雷達(dá)、攝像頭。他們各自都有自己的特點(diǎn),比如攝像頭...
2021-07-27 06:46:25

毫米波/激光/超聲波雷達(dá)的區(qū)別是什么?

毫米波/激光/超聲波雷達(dá)的區(qū)別是什么?
2021-09-29 06:23:42

毫米波汽車雷達(dá)測(cè)試小結(jié)

成為了傳感器技術(shù)中備受矚目的關(guān)鍵技術(shù)。也是基于毫米波雷達(dá)的這些特性,這項(xiàng)技術(shù)被用在了像無(wú)人機(jī)、智能家居等領(lǐng)域。然而,毫米波汽車雷達(dá)的使用環(huán)境復(fù)雜,在設(shè)計(jì)時(shí)必須將各種干擾、雜波、噪聲等進(jìn)行考慮,這對(duì)信號(hào)
2018-08-04 12:56:17

毫米波雷達(dá)77GHZ 79HGZ PBT透材料 汽車ACC,無(wú)人機(jī) ,道砸 防砸系統(tǒng)

毫米波雷達(dá)的產(chǎn)品有這些 77G雷達(dá);24G雷達(dá);77G雷達(dá)用MMIC;77G雷達(dá)用PCB;24G雷達(dá)用MMIC;24G雷達(dá)用PCB毫米波雷達(dá)77GHZ 79HGZ PBT透材料 汽車ACC,無(wú)人機(jī) ,道砸 防砸系統(tǒng)透PBT完美替代巴斯夫PBT LW B4300,有更高的性價(jià)比歡迎聯(lián)系
2020-11-27 16:43:50

毫米波雷達(dá)VS激光雷達(dá)VS超聲波雷達(dá)

近年來(lái),隨著雷達(dá)技術(shù)的發(fā)展和普及,科技大片中的無(wú)人駕駛離我們?cè)絹?lái)越近。全球很多中高檔汽車已經(jīng)開(kāi)始配備汽車雷達(dá)。目前用于汽車上的雷達(dá)分為超聲波雷達(dá)、毫米波雷達(dá)、激光雷達(dá)等,不同的雷達(dá)工作原理不同,性能
2019-09-19 09:05:02

毫米波雷達(dá)傳感的成本解決方案

毫米波雷達(dá)擁有諸多優(yōu)勢(shì),包括能夠在惡劣的條件下運(yùn)行、保護(hù)隱私并提供高分辨率的距離、速度和角度信息,其關(guān)注度和使用率日漸增長(zhǎng)。在本文中,我們提供一些毫米波雷達(dá)傳感解決方案優(yōu)化成本的見(jiàn)解,分享新產(chǎn)品創(chuàng)意
2022-11-03 07:52:39

毫米波雷達(dá)具體有什么作用?

毫米波雷達(dá)的作用和有效距離式多少?是否可以用于探測(cè)人體生物電信號(hào)?
2021-12-18 09:56:13

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2016-06-05 13:04:32

毫米波雷達(dá)在人體傳感器中有何應(yīng)用

毫米波雷達(dá)在人體傳感器中的應(yīng)用目前的占用及人員跟蹤傳感器一般使用被動(dòng)紅外(PIR)檢測(cè)技術(shù),依靠測(cè)量紅外光的變化以檢測(cè)運(yùn)動(dòng),實(shí)現(xiàn)簡(jiǎn)單,功耗低,但是被動(dòng)紅外(PIR)檢測(cè)技術(shù)檢測(cè)靈敏度低,容易受到各種
2022-01-25 06:00:08

毫米波雷達(dá)工作原理,雷達(dá)感應(yīng)模塊技術(shù),有什么優(yōu)勢(shì)呢?

、測(cè)距、測(cè)速以及方位測(cè)量。毫米波雷達(dá)基于多普勒效應(yīng)原理。當(dāng)發(fā)射的電磁和被探測(cè)目標(biāo)有相對(duì)移動(dòng)、回波的頻率會(huì)和發(fā)射的頻率不同。當(dāng)目標(biāo)向雷達(dá)天線靠近時(shí),反射信號(hào)頻率高于發(fā)射機(jī)頻率;反之,當(dāng)目標(biāo)遠(yuǎn)離天線
2021-09-22 16:17:32

毫米波雷達(dá)感知技術(shù)搭建車路協(xié)同系統(tǒng)的可行性

,適用于多種場(chǎng)景感知的毫米波雷達(dá)產(chǎn)品不斷涌現(xiàn),如交通場(chǎng)景雷達(dá)汽車雷達(dá)、智能檢測(cè)雷達(dá)等。此類毫米波雷達(dá)為道路管理、車端決策提供實(shí)時(shí)場(chǎng)景信息,在車路系統(tǒng)中發(fā)揮著不可替代的作用。目前毫米波雷達(dá)技術(shù)正向高分
2020-07-01 14:16:38

毫米波雷達(dá)方案對(duì)比

傳感器相比,毫米波雷達(dá)穿透霧、煙、灰塵的能力強(qiáng),具有全天候全天時(shí)的特點(diǎn)。1、雷達(dá)應(yīng)用市場(chǎng)據(jù)市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè),隨著ADAS系統(tǒng)的廣泛應(yīng)用,汽車微波/毫米波雷達(dá)傳感器市場(chǎng)的年均增長(zhǎng)率高達(dá)23%,預(yù)計(jì)到
2018-08-04 09:16:48

毫米波雷達(dá)是什么?

所謂的毫米波是無(wú)線電波中的一段,我們把波長(zhǎng)為1~10毫米的電磁毫米波,它位于微波與遠(yuǎn)紅外相交疊的波長(zhǎng)范圍,因而兼有兩種波譜的特點(diǎn)。毫米波的理論和技術(shù)分別是微波向高頻的延伸和光波向低頻的發(fā)展。
2019-08-02 08:49:32

毫米波雷達(dá)模塊技術(shù),人體生命體征檢測(cè),車內(nèi)智能預(yù)警方案應(yīng)用

開(kāi)啟雙閃燈、鳴笛、通過(guò)手機(jī)APP提醒駕駛員、開(kāi)啟車窗或空調(diào)等不同形式,以保障乘客的生命安全。毫米波雷達(dá)作為生命體征檢測(cè)技術(shù)方案,隨著技術(shù)的成熟,成本的降低,近幾年內(nèi)或快速普及。作為生命體征檢測(cè)傳感器
2021-10-07 16:40:14

毫米波雷達(dá)模塊,智能道閘技術(shù)安全方案,存在感應(yīng)雷達(dá)應(yīng)用

在道閘范圍內(nèi)時(shí),道閘不會(huì)落下;這是防止車輛或行人砸傷的重要措施。當(dāng)然,在檔桿的下沿鑲減震嵌充氣橡膠管,如果砸到車或人,也是一條充氣彈性橡膠管,而不是金屬桿,避免嚴(yán)重傷害車或人。毫米波雷達(dá)模組的技術(shù)應(yīng)用會(huì)在智慧停車、智慧家居等領(lǐng)域開(kāi)拓出巨大的市場(chǎng),這順應(yīng)了物聯(lián)網(wǎng)、智能化的時(shí)代趨勢(shì)。
2021-10-08 15:22:17

毫米波雷達(dá)模組,智能家居雷達(dá)感應(yīng)技術(shù),存在感應(yīng)雷達(dá)方案

、上廁所等,我們經(jīng)常保持一個(gè)姿勢(shì)不動(dòng)。毫米波雷達(dá)感應(yīng)模組采用了移動(dòng)、微動(dòng)、呼吸等混合檢測(cè)技術(shù),提升了檢測(cè)準(zhǔn)確度。即使在呼吸狀態(tài)下,人體腹部和胸部由于呼吸節(jié)律所引起的起伏變化,也可以被覺(jué)察到,真正實(shí)現(xiàn)了
2021-10-29 15:44:55

毫米波雷達(dá)的特點(diǎn)是什么

毫米波雷達(dá)的特點(diǎn)、優(yōu)點(diǎn)、缺點(diǎn);毫米波雷達(dá)測(cè)距原理,測(cè)速原理,角速度測(cè)量原理;毫米波雷達(dá)系統(tǒng)架構(gòu)。 毫米波雷達(dá):ADAS/自動(dòng)駕駛核心傳感器毫米波的波長(zhǎng)介于厘米和光波之間, 因此毫米波兼有微波制導(dǎo)
2021-07-30 08:05:28

毫米波雷達(dá)目標(biāo)方位角計(jì)算

最近在看毫米波雷達(dá)的東西,發(fā)現(xiàn)所有的介紹都是計(jì)算相對(duì)速度與距離,對(duì)于目標(biāo)的方位角計(jì)算找了很久都沒(méi)有找到,有知道的普及一下,謝謝~~~~~
2016-11-23 20:25:29

毫米波雷達(dá)(一)

毫米波雷達(dá)處于高速發(fā)展中,一般支持ADAS功能的汽車會(huì)使用2或3個(gè)毫米波雷達(dá),全新奧迪A4使用5個(gè)毫米波雷達(dá),奔馳的S級(jí)汽車采用7個(gè)毫米波雷達(dá),預(yù)計(jì)未來(lái)單車采用毫米波雷達(dá)的平均數(shù)量繼續(xù)增長(zhǎng),對(duì)于汽車雷達(dá)
2019-12-16 11:09:32

毫米波傳感器在汽車和工業(yè)的應(yīng)用

世界瞬息萬(wàn)變,無(wú)論是道路、樓宇還是我們所生活的城市,這種高速的變幻可見(jiàn)一斑。全新的高精度單芯片毫米波(mmWave)傳感器正在順應(yīng)世界高速發(fā)展的潮流,為從汽車雷達(dá)到工業(yè)自動(dòng)化的眾多應(yīng)用提供支持
2019-03-21 06:45:02

毫米波傳感器能帶來(lái)高精度體驗(yàn)嗎

全新的高精度單芯片毫米波(mmWave)傳感器正在順應(yīng)世界高速發(fā)展的潮流,為從汽車雷達(dá)到工業(yè)自動(dòng)化的眾多應(yīng)用提供支持。這些精密的傳感器為設(shè)計(jì)人員帶來(lái)了全新的平臺(tái),能夠幫助汽車、樓宇、工廠和無(wú)人機(jī)實(shí)現(xiàn)更高的智能化、安全性和自主性。例如毫米波傳感器這樣的技術(shù)進(jìn)步猶如一場(chǎng)及時(shí)雨。
2020-05-19 06:34:53

毫米波應(yīng)用的應(yīng)用,四路毫米波空間功率合成技術(shù)介紹

毫米波的應(yīng)用越來(lái)越多,對(duì)于毫米波,大家也有些許了解。5G 毫米波毫米波雷達(dá)都是我們耳熟能詳?shù)募夹g(shù),但除此以外,大家對(duì)毫米波還有更多的認(rèn)識(shí)嗎?本文中,小編將對(duì)四路毫米波空間功率合成技術(shù)加以講解,以
2020-11-05 09:43:08

毫米波技術(shù)基礎(chǔ)

廣泛采用的自動(dòng)車輛應(yīng)用,包括緊急制動(dòng),自適應(yīng)巡航控制(ACC) ,盲點(diǎn)檢測(cè)(如圖5所示)。圖5。毫米波雷達(dá)在自動(dòng)駕駛汽車上的應(yīng)用??焖贉?zhǔn)確測(cè)量距離和相對(duì)速度的能力顯然對(duì)無(wú)人機(jī)操作很重要。電訊由于寬帶
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毫米波是什么

毫米波是什么毫米波移動(dòng)化頻譜的另一端:6 GHz以下頻段
2021-01-28 07:08:27

汽車毫米波雷達(dá)傳感器的性能一致性

---之PCB電路材料的考慮摘要毫米波雷達(dá)傳感器在眾多傳感器中具有全天候工作的獨(dú)特特點(diǎn),使其在成為汽車主動(dòng)安全系統(tǒng)(ADAS)中的關(guān)鍵核心部件。毫米波雷達(dá)傳感器的性能受多個(gè)因素的影響,而PCB電路
2019-07-29 07:43:07

汽車毫米波雷達(dá)的算法工程師資源太少了,有誰(shuí)知道有哪些企業(yè)或者有專業(yè)人員推薦?

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2019-02-28 16:52:31

雷達(dá)傳感器模塊,智能存在感應(yīng)方案,毫米波雷達(dá)工作原理

相比,毫米波雷達(dá)穿透霧、煙、灰塵的能力強(qiáng),抗干擾能力強(qiáng),具有全天候全天時(shí)的特點(diǎn)。隨著雷達(dá)技術(shù)的發(fā)展與進(jìn)步,毫米波雷達(dá)傳感器開(kāi)始應(yīng)用于汽車電子、安防、無(wú)人機(jī)、智能交通等多個(gè)行業(yè)中。汽車引入毫米波雷達(dá)
2021-10-28 15:14:21

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ADAS系統(tǒng)無(wú)人駕駛的眼睛毫米波雷達(dá)汽車已經(jīng)進(jìn)入無(wú)人駕駛探索階段,可以主動(dòng)防護(hù)汽車駕駛安全的高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(以下簡(jiǎn)稱:ADAS)技術(shù)也正在逐步的完善。ADAS簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是讓汽車有感知系統(tǒng),可感受
2023-04-18 11:42:23

Ameya360 汽車雷達(dá)系統(tǒng)解決方案

不同的工作原理(比如脈沖雷達(dá)、FMCW 雷達(dá)、微波沖擊雷達(dá))。微波雷達(dá)汽車雷達(dá)中有著重要的商業(yè)意義?,F(xiàn)今的車載毫米波雷達(dá)主要為工作在 24Ghz 和 77Ghz 頻段之上的兩大類,而 24Ghz 的毫米波雷達(dá)
2018-04-19 14:56:03

STM32+毫米波雷達(dá)DIY盲區(qū)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)

在車速上了80一點(diǎn)反應(yīng)時(shí)間都沒(méi)有,也不知某寶銷量怎么來(lái)的。原廠上都是用雷達(dá)做的,一般使用K波段毫米波雷達(dá)。汽車前防撞系統(tǒng)也有用到,K波段毫米波雷達(dá)是一種多普勒運(yùn)動(dòng)傳感器,能夠準(zhǔn)確測(cè)量物體移動(dòng)速度,和移動(dòng)
2015-10-09 12:15:29

【微信精選】成本低、功耗低,Aip封裝技術(shù)如何讓毫米波雷達(dá)替代超聲波成為可能?

CES上披露正研發(fā)基于76-81GHz頻段,采用AiP封裝的汽車毫米波雷達(dá)芯片。國(guó)外大廠紛紛看好這種技術(shù),目前看來(lái)進(jìn)展較為領(lǐng)先,已經(jīng)批量化生產(chǎn)出貨的就是這家瑞典的Acconeer公司。因?yàn)槭忻嫔夏苜I到
2019-10-13 07:00:00

主流廠牌的毫米波雷達(dá)芯片有哪些?

感知環(huán)境的ADAS傳感器有攝像頭、超聲波傳感器和毫米波雷達(dá)和激光雷達(dá)。其中毫米波雷達(dá)是應(yīng)用最廣泛的全天候核心傳感器。
2019-09-16 10:36:36

了解毫米波 -- 之一

以及79GHz頻段,實(shí)現(xiàn)最高厘米級(jí)的高精度探測(cè)。 圖:毫米波雷達(dá)在智能汽車中的應(yīng)用 [6] 特點(diǎn)三:損耗大,易受干擾 毫米波通信也有缺點(diǎn),就是路徑損耗大,易收到干擾。 根據(jù)Friis信號(hào)傳輸公式,在
2023-05-05 11:22:19

了解毫米波“移相”--之三

大帶寬毫米波信號(hào)的定向傳輸,解決了毫米波信號(hào)路徑損耗大的難題。 在2020年之前,對(duì)于毫米波相控陣系統(tǒng)的研究主要集中于軍用、學(xué)術(shù)領(lǐng)域。在2020年之后,隨著民用5G通信、智能汽車毫米波雷達(dá)、民用衛(wèi)星通信的發(fā)展,毫米波相控陣系統(tǒng)開(kāi)始在民用領(lǐng)域逐漸普及。
2023-05-08 10:54:25

人體存在感應(yīng)雷達(dá)模塊,飛??萍?b class="flag-6" style="color: red">毫米波雷達(dá),智能雷達(dá)感應(yīng)技術(shù)應(yīng)用

微動(dòng)的區(qū)別,有效地避免了周邊運(yùn)動(dòng)的干擾。飛??萍?b class="flag-6" style="color: red">將毫米波雷達(dá)技術(shù)與家居物聯(lián)、健康養(yǎng)老、社區(qū)服務(wù)等應(yīng)用做兼容與融合,形成垂直應(yīng)用,希望這一技術(shù)為物聯(lián)網(wǎng)智能化應(yīng)用形成助力。在當(dāng)下各行各業(yè)正處在的數(shù)字化變革
2021-09-24 16:45:24

從信號(hào)處理的角度研究毫米波聯(lián)合雷達(dá)通信 精選資料推薦

這里寫自定義目錄標(biāo)題從信號(hào)處理的角度研究毫米波聯(lián)合雷達(dá)通信新的改變功能快捷鍵合理的創(chuàng)建標(biāo)題,有助于目錄的生成如何改變文本的樣式插入鏈接與圖片如何插入一段漂亮的代碼片生成一個(gè)適合你的列表創(chuàng)建一個(gè)表格
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以CMOS技術(shù)實(shí)現(xiàn)的微型化毫米波傳感器

傳感器為汽車帶來(lái)高級(jí)視覺(jué)”  o“用毫米波傳感器全新的智能化引入工業(yè)應(yīng)用?!薄 ≡赥I Design參考設(shè)計(jì)庫(kù)搜索一個(gè)汽車和工業(yè)設(shè)計(jì)。
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低相噪毫米波頻率合成器設(shè)計(jì)

分辨力【DOI】:CNKI:SUN:XXYD.0.2010-01-009【正文快照】:近年來(lái),由于頻譜資源日益緊張,毫米波頻段的頻譜資源得到極大開(kāi)發(fā)。軍事應(yīng)用始終處于頻譜資源開(kāi)發(fā)的最前沿:雷達(dá)、電子對(duì)抗
2010-04-22 11:47:22

使用毫米波雷達(dá)進(jìn)行生命體征監(jiān)測(cè)

焦點(diǎn)集中在國(guó)防、汽車和工業(yè)應(yīng)用上。然而,毫米波技術(shù)的最新進(jìn)展也在醫(yī)療保健行業(yè)中發(fā)揮了重要作用。更高精度、高速信號(hào)處理能力、增強(qiáng)的距離檢測(cè)以及雷達(dá)集成到超緊湊芯片組中,有望極大地支持醫(yī)療保健應(yīng)用,例如
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全新毫米波傳感器在汽車和工業(yè)領(lǐng)域的應(yīng)用

世界瞬息萬(wàn)變,無(wú)論是道路、樓宇還是我們所生活的城市,這種高速的變幻可見(jiàn)一斑。全新的高精度單芯片毫米波(mmWave)傳感器正在順應(yīng)世界高速發(fā)展的潮流,為從汽車雷達(dá)到工業(yè)自動(dòng)化的眾多應(yīng)用提供支持。這些
2019-06-25 05:00:05

關(guān)于TI 汽車級(jí)毫米波傳感器,你想了解的都在這!

毫米波傳感器:用于分析動(dòng)態(tài)運(yùn)行條件的高度精確的汽車雷達(dá)傳感器[/url]。它們支持從接近傳感、超短距離和短距離雷達(dá)到前置遠(yuǎn)距離雷達(dá)汽車應(yīng)用。[url=https
2017-09-26 11:57:34

關(guān)于電磁毫米波雷達(dá)之間的影響

當(dāng)毫米波雷達(dá)探測(cè)人體生命體征時(shí)遇到電磁發(fā)射源正在工作,雷達(dá)回波是否會(huì)受到干擾?是不是普通的電磁都會(huì)對(duì)毫米波雷達(dá)造成一定干擾?有大佬知道的嗎?可以解答一下不?
2022-04-23 18:43:10

分享一個(gè)不錯(cuò)的泰克汽車毫米波雷達(dá)測(cè)試解決方案

汽車毫米波雷達(dá)的工作原理是什么?汽車毫米波雷達(dá)的測(cè)試挑戰(zhàn)有哪些?泰克汽車毫米波雷達(dá)測(cè)試解決方案
2021-06-17 09:02:39

基于毫米波傳感器的自動(dòng)泊車系統(tǒng)該怎樣去設(shè)計(jì)?

什么是毫米波雷達(dá)?為什么自動(dòng)駕駛要用到這么多種類的傳感器?基于毫米波傳感器的自動(dòng)泊車系統(tǒng)該怎樣去設(shè)計(jì)?
2021-06-16 07:28:47

如何利用毫米波雷達(dá)和圖像傳感器構(gòu)建智能駕駛控制系統(tǒng)?

ITS所需要的重要駕駛支持系統(tǒng)包括哪些方面?如何利用毫米波雷達(dá)和圖像傳感器構(gòu)建智能駕駛控制系統(tǒng)?環(huán)境識(shí)別技術(shù)在汽車中的應(yīng)用是什么?
2021-05-17 06:35:07

如何去實(shí)現(xiàn)一種基于毫米波雷達(dá)的ADAS系統(tǒng)架構(gòu)呢

基于毫米波雷達(dá)的ADAS系統(tǒng)架構(gòu) ADAS研發(fā)部門高級(jí)工程師德國(guó)汽車電子專...
2021-12-23 07:27:42

應(yīng)對(duì)毫米波測(cè)試的挑戰(zhàn)

。雖然5G還在研發(fā)中,目前來(lái)看,最快應(yīng)用的將是家庭寬帶毫米波接入。在此之后,將會(huì)在移動(dòng)通信,基站中大規(guī)模應(yīng)用,并會(huì)使用波束賦形天線技術(shù)來(lái)補(bǔ)償信號(hào)在空間傳輸中產(chǎn)生的比較大的衰減。汽車雷達(dá) — 自動(dòng)駕駛技術(shù)
2017-04-14 11:57:45

招聘毫米波雷達(dá)研發(fā)人員

Dear ALL,我們正在為上汽集團(tuán)招聘毫米波雷達(dá)研發(fā)人員,主要做汽車防撞雷達(dá)雷達(dá)工作頻率在24GHz-77GHz,有做過(guò)雷達(dá)、天線、攝像頭等產(chǎn)品研發(fā),有傳感器底層信號(hào)處理工作經(jīng)驗(yàn)的優(yōu)先。我們需要
2014-05-22 12:02:58

探一探毫米波雷達(dá)技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)

隨著ADAS普及率的提升,要能夠全方位覆蓋汽車周圍環(huán)境的感測(cè),一輛汽車會(huì)裝載“長(zhǎng)+中+短”多顆毫米波雷達(dá),到了最終L5級(jí)自動(dòng)駕駛階段甚至超過(guò)10顆,預(yù)計(jì)2021年全球毫米波雷達(dá)的出貨量達(dá)到8400
2018-08-03 21:40:13

教你設(shè)計(jì)單芯片毫米波雷達(dá)傳感器

,最好是單芯片雷達(dá)視為另一種類型的傳感器。因此,當(dāng)尋找一款能夠接近檢測(cè)物體、運(yùn)動(dòng)傳感,或進(jìn)行物理測(cè)量的器件時(shí),毫米波雷達(dá)意外當(dāng)選。圖1 調(diào)頻連續(xù)的線性調(diào)頻信號(hào)通常用于76~81GHz頻段 雷達(dá)主要
2018-06-12 09:50:08

智能安防毫米波雷達(dá)感應(yīng)模塊,智慧傳感雷達(dá)技術(shù)應(yīng)用

,而且發(fā)射功率低、波形易于調(diào)制。這讓調(diào)頻連續(xù)體制在安防領(lǐng)域里面優(yōu)勢(shì)明顯。安防系統(tǒng)毫米波雷達(dá)、視頻、激光、紅外等傳感器組合在一起,多個(gè)傳感器相互配合,安防系統(tǒng)更安全與完善。毫米波為安防監(jiān)測(cè)預(yù)警提供新的技術(shù)手段,提升周界區(qū)域及重要區(qū)域的安全管控能力。
2021-09-15 17:20:31

智能安防領(lǐng)域雷達(dá)技術(shù)應(yīng)用,毫米波雷達(dá)模組,存在感應(yīng)雷達(dá)發(fā)展

和泄露電纜。視頻易受環(huán)境干擾,容易誤報(bào),且無(wú)法全天候工作。相對(duì)傳統(tǒng)設(shè)備來(lái)說(shuō),毫米波雷達(dá)擁有體積小巧、重量輕、全天候工作、易于部署安裝、抗干擾能力強(qiáng)、可精確定位和跟蹤以及方便多個(gè)雷達(dá)組網(wǎng)等優(yōu)點(diǎn)。雷達(dá)在安防
2021-08-24 16:47:09

有關(guān)毫米波雷達(dá)的檢測(cè)和角度測(cè)量

毫米波雷達(dá)是什么?毫米波雷達(dá)的基本特性有哪些呢?
2021-11-10 07:15:23

有哪些比較成熟的智能家居應(yīng)用了毫米波雷達(dá)技術(shù)?

有哪些比較成熟的智能家居應(yīng)用了毫米波雷達(dá)技術(shù)的,特別是對(duì)于可以檢測(cè)到老人跌倒,生命體征的智能家居?
2023-03-18 00:22:33

求一種基于NXP的77G毫米波雷達(dá)之先進(jìn)輔助駕駛解決方案

基于NXP的77G毫米波雷達(dá)之先進(jìn)輔助駕駛系統(tǒng)有哪些核心技術(shù)優(yōu)勢(shì)?怎樣去設(shè)計(jì)一種基于NXP的77G毫米波雷達(dá)之先進(jìn)輔助駕駛系統(tǒng)的電路?
2021-07-30 07:19:43

求推薦毫米波雷達(dá)

無(wú)人車避障系統(tǒng)射擊需要用到毫米波雷達(dá),請(qǐng)問(wèn)選擇哪個(gè)廠家,性能類型如何??jī)r(jià)格10000左右吧
2018-12-25 22:13:18

淺析車載毫米波雷達(dá)

隨著汽車的普及率越來(lái)越高,以及 AI 的蓬勃發(fā)展,汽車的智能化程度在不斷提高,對(duì)于駕駛的安全性和舒適性也不斷提高;毫米波雷達(dá)因其探測(cè)精度高,硬件體積小,不受天氣環(huán)境的影響等優(yōu)點(diǎn)被廣泛采用。越來(lái)越多
2019-09-19 09:05:02

漫談車載毫米波雷達(dá)歷史

了重要貢獻(xiàn),從此開(kāi)啟了后續(xù)毫米波雷達(dá)在各個(gè)領(lǐng)域廣泛應(yīng)用的八十年。英國(guó)本土鏈”雷達(dá)在車載毫米波雷達(dá)研究方面,歐美國(guó)家也一直走在世界前列,博世、大陸、海拉等幾家公司壟斷全球市場(chǎng)。毫米波雷達(dá)汽車領(lǐng)域
2022-03-09 10:24:55

車用毫米波雷達(dá)傳感器組網(wǎng)的工作原理是什么?

隨著人們對(duì)汽車駕駛過(guò)程當(dāng)中安全性、舒適性要求的不斷提高,汽車雷達(dá)被廣泛的應(yīng)用在汽車的自適應(yīng)巡航系統(tǒng),防碰撞系統(tǒng)以及駕駛支援系統(tǒng)中。其中,毫米波雷達(dá)因探測(cè)精度高、硬件體積小和不受惡劣天氣影響等優(yōu)點(diǎn)而被
2020-03-24 06:13:08

車載毫米波雷達(dá)的原理是什么?

毫米波雷達(dá)是測(cè)量被測(cè)物體相對(duì)距離、現(xiàn)對(duì)速度、方位的高精度傳感器,早期被應(yīng)用于軍事領(lǐng)域,隨著雷達(dá)技術(shù)的發(fā)展與進(jìn)步,毫米波雷達(dá)傳感器開(kāi)始應(yīng)用于汽車電子、無(wú)人機(jī)、智能交通等多個(gè)領(lǐng)域。
2019-08-07 08:01:28

車載毫米波雷達(dá)的技術(shù)原理與發(fā)展

;沈陽(yáng)承泰科技有限公司在研發(fā)77GHz汽車毫米波雷達(dá)關(guān)鍵技術(shù)上取得突破,預(yù)計(jì)產(chǎn)品不久問(wèn)世。目前,國(guó)內(nèi)毫米波雷達(dá)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展主要面臨以下幾個(gè)問(wèn)題:①行業(yè)整體競(jìng)爭(zhēng)力偏弱。目前,國(guó)內(nèi)的產(chǎn)業(yè)鏈尚未成熟,國(guó)外
2019-05-10 06:20:23

采用TI毫米波技術(shù)的毫米波傳感器讓人們看的更清晰

和精確性等原因,雷達(dá)在許多汽車和工業(yè)應(yīng)用中無(wú)法廣泛使用。但是德州儀器的CMOS芯片上的單片式毫米波感測(cè)解決方案可以改變這一挑戰(zhàn)。 使用方便曾經(jīng),部署雷達(dá)需要大量的射頻(RF)設(shè)計(jì)和專業(yè)知識(shí)。天線、射頻
2019-03-13 06:45:11

基于毫米波雷達(dá)的導(dǎo)線弧垂監(jiān)測(cè)裝置

          產(chǎn)品概述:        毫米波雷達(dá)是一種用于測(cè)量距離、速度和位置的高頻無(wú)源
2023-06-09 15:52:34

#毫米波雷達(dá) #深度學(xué)習(xí) 毫米波雷達(dá)-違章停車檢測(cè)示意演示

傳感器雷達(dá)毫米波毫米波雷達(dá)
學(xué)習(xí)電子知識(shí)發(fā)布于 2022-09-21 11:45:24

#毫米波雷達(dá) #智能家居 毫米波雷達(dá)解決智能家居痛點(diǎn)

傳感器雷達(dá)毫米波毫米波雷達(dá)
學(xué)習(xí)電子知識(shí)發(fā)布于 2022-09-21 17:24:54

毫米波雷達(dá)#毫米波雷達(dá)

傳感器雷達(dá)毫米波毫米波雷達(dá)
極點(diǎn)電子科技發(fā)布于 2022-09-23 13:43:24

毫米波雷達(dá)校準(zhǔn)#毫米波雷達(dá)

傳感器雷達(dá)校準(zhǔn)毫米波毫米波雷達(dá)
極點(diǎn)電子科技發(fā)布于 2022-09-23 14:15:03

毫米波雷達(dá)高低溫老化測(cè)試機(jī)#毫米波雷達(dá)

傳感器雷達(dá)毫米波毫米波雷達(dá)
極點(diǎn)電子科技發(fā)布于 2022-09-23 14:28:11

自動(dòng)駕駛汽車的傳感器:激光雷達(dá)、毫米波雷達(dá)和攝像頭#毫米波雷達(dá)

傳感器激光雷達(dá)毫米波自動(dòng)駕駛汽車毫米波雷達(dá)
極點(diǎn)電子科技發(fā)布于 2022-09-23 14:32:51

氣車毫米波雷達(dá)真水測(cè)試原理#毫米波雷達(dá)

傳感器雷達(dá)毫米波毫米波雷達(dá)
極點(diǎn)電子科技發(fā)布于 2022-09-23 14:36:01

本田CRV毫米波雷達(dá)校準(zhǔn),沒(méi)有工具咱自己造#毫米波雷達(dá)

傳感器雷達(dá)本田校準(zhǔn)毫米波毫米波雷達(dá)
極點(diǎn)電子科技發(fā)布于 2022-09-23 14:41:40

深圳市易感人工智能毫米波雷達(dá)展示# 毫米波雷達(dá)應(yīng)用

毫米波雷達(dá)
jf_87932468發(fā)布于 2023-05-20 15:05:43

國(guó)產(chǎn)高頻段毫米波雷達(dá)的遵規(guī)和思變

高頻段的毫米波雷達(dá)具備更高的性能、更寬的帶寬、更好的分辨率,因此很多業(yè)者都作出了這樣的預(yù)測(cè):在汽車領(lǐng)域,77/79GHz 毫米波雷達(dá)將取代 24GHz 毫米波雷達(dá)。然而,在這一期的《與非觀察室
2020-10-30 00:06:09634

對(duì)比ZF和特斯拉的4D毫米波雷達(dá)設(shè)計(jì),國(guó)產(chǎn)4D毫米波雷達(dá)迅速崛起

博世和大陸汽車在3D毫米波雷達(dá)時(shí)代壟斷了中國(guó)前向毫米波雷達(dá)市場(chǎng),但在4D時(shí)代風(fēng)光不在,國(guó)產(chǎn)品牌強(qiáng)勢(shì)崛起,其中最強(qiáng)的莫過(guò)于蕪湖森思泰克。
2023-07-07 10:35:211902

毫米波雷達(dá)在智能網(wǎng)聯(lián)汽車中的應(yīng)用

毫米波雷達(dá)(MMW)是一種新型的雷達(dá)技術(shù),逐漸在智能網(wǎng)聯(lián)汽車中得到廣泛應(yīng)用。它利用毫米波頻段的電磁波進(jìn)行探測(cè)和測(cè)距,具有高分辨率、高精度、高可靠性等優(yōu)點(diǎn)。本文將詳細(xì)介紹毫米波雷達(dá)在智能網(wǎng)聯(lián)汽車
2024-01-31 10:41:301145

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