的方式。為此,英特爾正在整合優(yōu)勢(shì),為人工智能提供最為廣泛的技術(shù)選項(xiàng),將其潛能在各個(gè)領(lǐng)域中充分釋放,包括智能工廠、無人機(jī)、體育、欺詐檢測(cè)和無人駕駛汽車等等。
2016-11-19 10:26:31372 當(dāng)我們談?wù)?b class="flag-6" style="color: red">無人駕駛時(shí),
人工智能在其中又將扮演著怎樣的角色?盤點(diǎn)中國
無人駕駛技術(shù)的行家們。
無人駕駛是汽車界與機(jī)器人界碰撞、融合的產(chǎn)物,它匯集了機(jī)電一體化、環(huán)境感知、電子與計(jì)算機(jī)、自動(dòng)控制以及
人工智能等一系列高科技。
人工智能將成為未來發(fā)展的一大趨勢(shì),
無人駕駛也將逐漸改變?nèi)藗兊某鲂蟹绞健?/div>
2018-01-05 09:31:5910617 英特爾作為“Apollo計(jì)劃”的重要合作伙伴之一,將提供硬件支持以及全方位的端到端解決方案。此外,英特爾還計(jì)劃將Apollo這樣的開源軟件平臺(tái)與英特爾Go自動(dòng)駕駛解決方案進(jìn)行磨合,充分發(fā)揮兩者的集合優(yōu)勢(shì),軟硬結(jié)合,為汽車廠商和集成商提供智能的無人駕駛平臺(tái),加快無人駕駛車的上路。
2017-10-09 09:27:516394 、人工智能中文資訊平臺(tái)、千家網(wǎng)、智駕網(wǎng)、鈦媒體、和訊汽車網(wǎng)等 2017全球無人駕駛大會(huì)-組委會(huì)聯(lián)系方式樂華金博國際展覽(北京)有限公司地址:北京市通州區(qū)珠江國際1區(qū)19-12號(hào)聯(lián)系人:韓傳輝***電話
2017-02-22 19:57:21
的重心便放在5G以及無人駕駛路測(cè)技術(shù)上面,年內(nèi)計(jì)劃推40輛工程車進(jìn)行全球路測(cè)。英特爾將與寶馬、以色列計(jì)算機(jī)視覺公司Mobileye合作開發(fā)自動(dòng)駕駛汽車,計(jì)劃在2021年正式投產(chǎn)。此外,英偉達(dá)將與奧迪攜手
2017-01-06 18:56:21
、擬腦機(jī)器人、教育機(jī)器人、醫(yī)用機(jī)器人、清潔機(jī)器人、傳感型機(jī)器人、交互型機(jī)器人、自主型機(jī)器人、娛樂機(jī)器人、無人機(jī)、智能巡邏機(jī)器人等;VR/AR虛擬現(xiàn)實(shí)、裸眼3D虛擬現(xiàn)實(shí)、全息投影、激光投影設(shè)備、多媒體互動(dòng)
2019-02-18 15:10:24
` 誰來闡述一下5G與人工智能的關(guān)系?手把手教你設(shè)計(jì)人工智能芯片及系統(tǒng)(全階設(shè)計(jì)教程+AI芯片F(xiàn)PGA實(shí)現(xiàn)+開發(fā)板)詳情鏈接:http://url.elecfans.com/u/c422a4bd15`
2019-11-22 17:08:19
、多接口、高帶寬、大鏈接、低時(shí)延的5G工業(yè)網(wǎng)關(guān)。適用于智慧工廠、智慧城市、智慧醫(yī)療、無人駕駛、虛擬現(xiàn)實(shí)等領(lǐng)域。一、5G工業(yè)網(wǎng)關(guān)平臺(tái)特性從芯片到模組全部采用工業(yè)級(jí)設(shè)計(jì),支持4G/5G全網(wǎng)通、6路千兆網(wǎng)
2020-04-26 13:08:00
高性能、多接口、高帶寬、大鏈接、低時(shí)延的5G工業(yè)網(wǎng)關(guān)。適用于智慧工廠、智慧城市、智慧醫(yī)療、無人駕駛、虛擬現(xiàn)實(shí)等領(lǐng)域。一、5G工業(yè)網(wǎng)關(guān)平臺(tái)特性從芯片到模組全部采用工業(yè)級(jí)設(shè)計(jì),支持4G/5G全網(wǎng)通、6路千兆網(wǎng)
2020-04-27 13:42:18
。 5G的海量物聯(lián)特性可與人工智能技術(shù)相互結(jié)合,布局萬物智聯(lián)的互聯(lián)生態(tài),從而達(dá)到支撐“可規(guī)避”原則的目的,為無人機(jī)實(shí)現(xiàn)智能交互、協(xié)調(diào)飛行創(chuàng)造基礎(chǔ)環(huán)境。同時(shí),對(duì)于“可控制”原則而言,依托移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)部署的云系
2019-08-15 08:00:00
的規(guī)模商用)和中國聯(lián)通(2019年預(yù)商用,2020年正式商用)紛紛發(fā)布了5G商用的時(shí)間表。2020年將是5G商用的普遍起點(diǎn)。5G技術(shù)將加速邊緣計(jì)算、人工智能、大數(shù)據(jù)融合、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)的快速發(fā)展。在未來
2020-06-30 11:32:05
隨著5G技術(shù)的出現(xiàn),現(xiàn)在成為一名RF工程師是一件令人激動(dòng)的事情。在我們通往5G——下一代無線通信系統(tǒng)——的道路上,工程設(shè)計(jì)社區(qū)有著數(shù)不清的挑戰(zhàn)和機(jī)遇。5G代表著移動(dòng)技術(shù)的演進(jìn)和革命,已達(dá)到無線
2019-07-11 07:48:26
一步。英特爾市場(chǎng)部專員保羅·朗曾說過,“以5G網(wǎng)絡(luò)為基礎(chǔ),汽車可以與周圍汽車、信號(hào)燈、建筑甚至道路實(shí)時(shí)交換數(shù)據(jù)信息,讓無人駕駛非常可靠?!彪S著中國企業(yè)基于在各自領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì),進(jìn)一步驗(yàn)證和推動(dòng)“無人駕駛”技術(shù)
2019-05-09 01:57:59
一段時(shí)間了,但隨著5G的推出它成為了新常態(tài),并且制造商和電信運(yùn)營商有機(jī)會(huì)將其進(jìn)一步發(fā)展。增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)、自動(dòng)化機(jī)器人、人工智能,這些都是制造工廠所需的大量技術(shù),但它們需要高帶寬和高可靠性的無線連接,以及低延退
2020-09-01 17:41:06
體驗(yàn)的重要使命。什么時(shí)候我們需要5G?“對(duì)于超寬帶需求應(yīng)用,4G速率無法滿足;另外就是針對(duì)物聯(lián)網(wǎng)需求,物物通信會(huì)使整個(gè)網(wǎng)絡(luò)的帶寬以及網(wǎng)絡(luò)復(fù)雜程度呈直線上升;第三就是需要高可靠性的通信場(chǎng)景,例如無人駕駛
2019-06-10 07:55:01
對(duì)消費(fèi)者意味著什么?“對(duì)于普通消費(fèi)者來說,5G將觸手可及?!薄?b class="flag-6" style="color: red">5G時(shí)代到來后,虛擬現(xiàn)實(shí)和增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)技術(shù)的廣泛應(yīng)用將為消費(fèi)者帶來提前體驗(yàn)產(chǎn)品效果的機(jī)會(huì)?!霸?b class="flag-6" style="color: red">5G網(wǎng)絡(luò)提供的數(shù)據(jù)保障下,消費(fèi)者可以繞過
2020-11-30 15:12:43
將比4G提高10倍左右,只需要幾秒即可下載一部高清電影,能夠滿足消費(fèi)者對(duì)虛擬現(xiàn)實(shí)、超高清視頻等更高的網(wǎng)絡(luò)體驗(yàn)需求,另一方面,安全性上,5G具有更高的可靠性,更低的時(shí)延,能夠滿足智能制造、自動(dòng)駕駛等行業(yè)應(yīng)用的特定需求,拓寬融合產(chǎn)業(yè)的發(fā)展空間。那么,如此厲害的第五代移動(dòng)通信技術(shù),背后究竟有哪些相關(guān)技術(shù)的提升呢?
2019-07-16 07:00:20
”走向深淵,為無人駕駛汽車、5G遠(yuǎn)程醫(yī)療、無人機(jī)物流服務(wù)。交通、工業(yè)自動(dòng)化、智能園區(qū)。智能電網(wǎng)、智能家居等領(lǐng)域,開辟5G這一“大網(wǎng)絡(luò)”,奪取更多物聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)份額。在許多5G應(yīng)用行業(yè)的隊(duì)伍中,汽車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域
2019-09-03 14:18:57
虛擬現(xiàn)實(shí)、無人機(jī)、自動(dòng)駕駛,在這些炫酷的熱門技術(shù)背后,都能看到5G移動(dòng)通信系統(tǒng)的身影。今年春季,3GPP組織將5G部分空口標(biāo)準(zhǔn)化工作由研究階段轉(zhuǎn)入工作階段。這意味著,經(jīng)過多年的熱切期盼,傳說中的5G
2019-06-18 07:07:59
,共同提供了更高的安全性、性能和智能。英特爾在現(xiàn)場(chǎng)發(fā)布了5G調(diào)制解調(diào)器XMM7560調(diào)制解調(diào)器。作為全球第一個(gè)千兆級(jí)LTE調(diào)制解調(diào)器,該產(chǎn)品使用英特爾世界級(jí)14納米技術(shù)聯(lián)合設(shè)計(jì)和制造的基帶,采用4模
2017-03-01 17:23:20
目標(biāo)的軌跡、進(jìn)行行為分析。AI+交通:人類對(duì)車輛的控制最終會(huì)接近零,實(shí)現(xiàn)無人駕駛場(chǎng)景駕駛的進(jìn)化過程正是自動(dòng)智能化交通的演變蹤跡:現(xiàn)階段,輔助駕駛的各項(xiàng)功能相對(duì)比較成熟,無論是測(cè)試還是實(shí)際開放環(huán)境表現(xiàn)都比
2018-12-21 14:23:32
的應(yīng)用,同時(shí)還在無人駕駛汽車、智能服務(wù)機(jī)器人等一系列代表未來技術(shù)的產(chǎn)品中發(fā)揮著舉足輕重的作用?,F(xiàn)在有哪些“稀奇”機(jī)器人出來了?
2016-12-05 17:18:49
人工智能芯片是人工智能發(fā)展的 | 特倫斯謝諾夫斯基責(zé)編 | 屠敏本文內(nèi)容經(jīng)授權(quán)摘自《深度學(xué)習(xí) 智能時(shí)代的核心驅(qū)動(dòng)力量》從AlphaGo的人機(jī)對(duì)戰(zhàn),到無人駕駛汽車的上路,再到AI合成主播上崗
2021-07-27 07:02:46
“無人駕駛”汽車普及也有相應(yīng)的“痛點(diǎn)”,包括法律法規(guī)、倫理問題、成本高企等。 無人駕駛汽車本質(zhì)上是一種具有高度人工智能的移動(dòng)式服務(wù)機(jī)器人,它與輔助駕駛、自動(dòng)駕駛汽車具有相關(guān)性,但在發(fā)展目的、核心技術(shù)
2017-09-28 16:50:52
無人駕駛分級(jí)無人駕駛汽車關(guān)鍵技術(shù)
2021-01-21 07:13:47
汽車也稱作智能汽車,即環(huán)境感知、路徑規(guī)劃、行為決策、自主控制能力的智能車輛平臺(tái)。其關(guān)鍵技術(shù)主要有兩個(gè)方面:車輛定位和車輛控制技術(shù)。無人駕駛技術(shù)實(shí)現(xiàn)手段是在車上安裝攝像頭、雷達(dá)傳感器和激光探測(cè)器等先進(jìn)
2014-11-11 11:21:30
在通往無人駕駛的神奇之路上,英特爾勇往直前。在1939年世界博覽會(huì)上,通用汽車的未來世界展覽預(yù)示,由嵌入技術(shù)的道路控制汽車的新時(shí)代終將到來。早期的無人駕駛汽車概念更關(guān)注支持車輛的基礎(chǔ)設(shè)施,而非車輛本身。
2020-05-13 06:07:36
無人駕駛汽車開發(fā)的關(guān)鍵技術(shù)主要有兩個(gè)方面:車輛定位和車輛控制技術(shù)。這兩方面相輔相成共同構(gòu)成無人駕駛汽車的基礎(chǔ)。
2020-03-18 09:02:01
無人駕駛汽車的工作原理是什么?無人駕駛汽車包括哪些技術(shù)?
2021-06-28 07:19:59
目前無人駕駛出現(xiàn)了兩種技術(shù)方向,一種是超級(jí)大腦類型,即從有人駕駛一步到無人駕駛的研究方向。另一種則是通過半自動(dòng)駕駛逐步實(shí)現(xiàn)無人駕駛技術(shù)的研究路線。ADI公司汽車電子事業(yè)部大中華區(qū)市場(chǎng)總監(jiān)許智斌先生
2017-02-22 16:07:56
自動(dòng)駕駛還需要較長的路要走ADAS、自動(dòng)駕駛、無人駕駛、智能汽車等詞語風(fēng)靡科技圈,如果哪個(gè)智能硬件團(tuán)隊(duì)或科技公司無法與這些關(guān)鍵詞建立關(guān)聯(lián),頗有被世界遺棄之感。但是,如果客觀的去分析,真正意義上的自動(dòng)駕駛尚有較長的路要走。
2020-05-07 06:59:06
本文是無人駕駛技術(shù)系列的第十篇,著重介紹無人駕駛硬件平臺(tái)設(shè)計(jì)。無人駕駛硬件系統(tǒng)是多種技術(shù)、多個(gè)模塊的集成,主要包括:傳感器平臺(tái)、計(jì)算平臺(tái)、以及控制平臺(tái)。本文將詳細(xì)介紹這三個(gè)平臺(tái)以及現(xiàn)有的解決方案
2021-09-09 08:16:33
英特爾公司今日宣布,英特爾將面向嵌入式市場(chǎng)為全新2010英特爾? 酷睿? 處理器系列中的十款處理器和三款芯片組提供7年以上生命周期支持。全新2010英特爾酷睿處理器系列能夠提供智能性能和高能效表現(xiàn)
2019-07-29 06:13:57
虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)是一種可以創(chuàng)建和體驗(yàn)虛擬世界的計(jì)算機(jī)仿真系統(tǒng)它利用計(jì)算機(jī)生成一種模擬環(huán)境是一種多源信息融合的交互式的三維動(dòng)態(tài)視景和實(shí)體行為的系統(tǒng)仿真使用戶沉浸到該環(huán)境中。虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)是仿真技術(shù)的一個(gè)重要
2016-03-10 16:56:31
方便、快捷。搜維爾[SouVR.com]秉承公開、公正、透明、本地化服務(wù)的宗旨,不斷加深和拓展與虛擬現(xiàn)實(shí)原廠的合作關(guān)系。截止到目前,搜維爾產(chǎn)品庫已涉及3D立體顯示器、頭戴式顯示器、3D輸入設(shè)備、大型
2009-07-14 19:35:06
簡(jiǎn)介:為方便虛擬現(xiàn)實(shí)用戶查找產(chǎn)品,大中華區(qū)領(lǐng)先的虛擬現(xiàn)實(shí)、增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)、視覺仿真軟硬件產(chǎn)品網(wǎng)絡(luò)經(jīng)銷商搜維爾[SouVR.com],傾情打造虛擬現(xiàn)實(shí)產(chǎn)品目錄大全。每月出一期,本期為“虛擬現(xiàn)實(shí)產(chǎn)品大全
2010-01-12 17:41:12
不同任務(wù),可實(shí)現(xiàn)良好的性能?! ?b class="flag-6" style="color: red">英特爾的Edison開發(fā)板也能夠應(yīng)用在AR/VR方面。英特爾介紹,這是一款已經(jīng)開發(fā)完成的、具備無線功能的通用計(jì)算平臺(tái),擁有1GRAM、4G內(nèi)存以及Wi-Fi和藍(lán)牙功能
2016-03-14 17:09:25
今年7月份,在“百度AI開發(fā)者大會(huì)”上,百度CEO李彥宏親自乘坐百度無人車,在真實(shí)路況下演示了百度無人駕駛技術(shù),預(yù)示著人工智能時(shí)代的到來。百度無人車的研發(fā)成功是智能機(jī)器人領(lǐng)域的又一突破,Python
2017-12-13 14:48:04
窗口期已然形成……”在近日由工業(yè)和信息化部和江西省人民***聯(lián)合主辦的2018世界VR產(chǎn)業(yè)大會(huì)上,工業(yè)和信息化部部長苗圩這樣說。
未來,5G網(wǎng)絡(luò)新技術(shù)將成為VR(虛擬現(xiàn)實(shí))、AR(增強(qiáng)現(xiàn)實(shí))產(chǎn)業(yè)
2018-11-02 09:23:48
`最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,自2017年以來,全球人工智能企業(yè)的數(shù)量激增,總數(shù)已翻了一番。這些人工智能企業(yè)已在新零售、醫(yī)療、金融、無人駕駛、工業(yè)機(jī)器人等領(lǐng)域加速項(xiàng)目落地,人工智能市場(chǎng)迅速成長,進(jìn)入產(chǎn)業(yè)新階段
2018-11-07 11:49:36
人工智能的發(fā)展是隨著人類生活需要,產(chǎn)業(yè)需求不斷提升的,其中人工智能的發(fā)展很大程度上受到了計(jì)算機(jī)算力的影響,隨著數(shù)據(jù)處理量的增大,人工智能算法對(duì)算力的要求逐年增加,而且沒過兩年算力上升一倍,因此往往
2023-02-17 11:00:15
自動(dòng)駕駛技術(shù)上經(jīng)驗(yàn)積累可以說是最為豐富的。去年奔馳就曾經(jīng)展示過一款重型的無人駕駛卡車—Future Truck 2025。豐田投資10億開發(fā)人工智能輔助駕駛系統(tǒng),在此基礎(chǔ)上,深入研究無人駕駛技術(shù)。美國
2016-06-24 14:28:03
現(xiàn)況,讓人們的生活更加便捷、智能、個(gè)性。倘若離開了5G網(wǎng)絡(luò),什么人工智能、大數(shù)據(jù)、云端處理、虛擬現(xiàn)實(shí)、無人駕駛、智慧城市,都是紙上談兵。要構(gòu)建未來智能社會(huì),就必須要以5G這一為基礎(chǔ),真正實(shí)現(xiàn)萬物互聯(lián)
2018-08-27 16:59:18
了無人駕駛汽車相關(guān)政策的“指導(dǎo)方針”,依據(jù)法律無人駕駛汽車的測(cè)試和銷售仍然需要遵守國家規(guī)定。 2月份,美國國家公路交通安全管理局向谷歌發(fā)郵件稱,出于部分(但不是所有)監(jiān)管目的,谷歌無人駕駛汽車的人工智能
2016-06-13 14:55:19
近日,加入英特爾已有3個(gè)月的明星芯片架構(gòu)師Jim Keller接受了外媒VentureBeat的采訪,在采訪中談及了自己加入英特爾的始末和讓其為之興奮的新角色——英特爾公司技術(shù)、系統(tǒng)架構(gòu)和客戶端事業(yè)部高級(jí)副總裁兼芯片工程事業(yè)部總經(jīng)理。
2019-07-25 07:31:03
本文是無人駕駛技術(shù)系列的第十篇,著重介紹無人駕駛硬件平臺(tái)設(shè)計(jì)。無人駕駛硬件系統(tǒng)是多種技術(shù)、多個(gè)模塊的集成,主要包括:傳感器平臺(tái)、計(jì)算平臺(tái)、以及控制平臺(tái)。本文將詳細(xì)介紹這三個(gè)平臺(tái)以及現(xiàn)有的解決方案
2021-09-09 07:37:47
接到愛立信基站信號(hào),直播4K UHD的視頻,并且能夠?qū)崿F(xiàn)自動(dòng)駕駛。這展示出英特爾5G的高帶寬足以支持實(shí)時(shí)記錄、傳輸4K/8K高清視頻,從而使得車和交通變的更加安全、便捷、更有樂趣。圖:英特爾展臺(tái)展出5G車
2018-03-19 11:50:24
V2X的好處在于能重復(fù)使用現(xiàn)有的蜂窩基礎(chǔ)與頻譜,同時(shí)更具產(chǎn)業(yè)化前景,但目前還處于起步階段,而V2X的大規(guī)模推廣可能要2020年以后5G得到推廣以后?! ∪?、無人駕駛尚遠(yuǎn) ADAS在后市裝場(chǎng)更有戲 雖然
2016-06-21 16:21:14
英特爾? 酷睿?桌面處理器的COM-HPC size C客戶端類型的計(jì)算模塊。 這兩款計(jì)算模塊利用英特爾?先進(jìn)的混合架構(gòu),即P核心和E核心,從而將性能和能效整合在一起,滿足人工智能、圖形處理和關(guān)鍵任務(wù)型
2023-02-15 10:30:48
直播鏈接:http://t.elecfans.com/live/612.html360G人工智能資料領(lǐng)取:鏈接:https://pan.baidu.com/s
2018-12-11 18:41:44
成本。為了解決這三大類的問題和挑戰(zhàn),英特爾正在借助領(lǐng)先的人工智能產(chǎn)品組合,與眾多國內(nèi)外行業(yè)合作伙伴在疾病監(jiān)測(cè)、臨床環(huán)境、成像分析、虛擬服務(wù)以及虛擬現(xiàn)實(shí)助手等領(lǐng)域積極部署人工智能解決方案,為醫(yī)療領(lǐng)域
2018-10-23 06:21:29
;nbsp; 《虛擬現(xiàn)實(shí)產(chǎn)品大全》200906期在05期的基礎(chǔ)上,又新增了包含大型投影系統(tǒng)、頭戴式顯示器、3D立體顯示器、位置追蹤器四個(gè)大類的11款產(chǎn)品。截止到目前,[BR]搜維爾產(chǎn)品庫已涉及3D立體顯示器
2009-06-09 21:41:58
基于光電導(dǎo)航的無人駕駛智能車下個(gè)月學(xué)校舉行這個(gè)智能車比賽,比在相同路段跑的時(shí)間,看到這個(gè)題目,沒有任何思路。。望高手指教下,原理圖,設(shè)計(jì)思路。。都可以??!謝謝~
2013-04-10 10:19:23
本帖最后由 一只耳朵怪 于 2018-5-25 10:29 編輯
在世界智能大會(huì)剛剛閉幕、天津大學(xué)剛剛揭牌“人工智能學(xué)院”之際,人工智能公司中科視拓即與天津大學(xué)宣布建立“人工智能聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室
2018-05-25 10:19:05
如何實(shí)現(xiàn)無人駕駛硬件平臺(tái)的設(shè)計(jì)?
2021-11-02 09:29:23
如何構(gòu)建一輛無人駕駛車呢?
2021-09-30 07:37:34
Building Blocks等技術(shù)領(lǐng)域內(nèi)的突出貢獻(xiàn)成功當(dāng)選英特爾首席工程師,領(lǐng)導(dǎo)了英特爾的大數(shù)據(jù)技術(shù)戰(zhàn)略長期規(guī)劃,并為英特爾中國研究院確立5G通訊、智能計(jì)算和機(jī)器人三大方向。吳甘沙的個(gè)人定位是:略通商業(yè)智慧
2017-08-23 10:38:16
虛擬現(xiàn)實(shí)伴隨著“虛擬現(xiàn)實(shí)時(shí)代”的來臨應(yīng)運(yùn)而生,以虛擬現(xiàn)實(shí)(VR)、增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)(AR)、虛擬仿真等人工智能技術(shù)加以運(yùn)用,稱之為虛擬現(xiàn)實(shí),簡(jiǎn)稱VR。虛擬現(xiàn)實(shí)仿真技術(shù)更具有超文本性和交互性的特點(diǎn)。 河南恒茂
2017-08-11 16:36:22
的領(lǐng)域,比如精準(zhǔn)廣告推送、無人駕駛等等,一個(gè)一個(gè)領(lǐng)域,人工終究會(huì)被機(jī)器所超越。 人工智能會(huì)把人從簡(jiǎn)單的勞力勞動(dòng)中解放出來,大數(shù)據(jù)就是第一步。數(shù)據(jù)量的激增使得企業(yè)可以通過數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)一些過去只有人能夠做
2017-10-09 15:26:53
機(jī)器學(xué)習(xí)算法如何用于制造無人駕駛汽車
2021-03-18 06:27:18
,企業(yè)研發(fā)活動(dòng)以及人工智能和出行領(lǐng)域的風(fēng)險(xiǎn)投資都有所增長,這些都為新的出行解決方案提供了非常優(yōu)越的發(fā)展條件,推動(dòng)行業(yè)朝無人駕駛出行加速邁進(jìn)。連羅蘭貝格合伙人康伯涵都表示:“無人駕駛技術(shù)勢(shì)必將成為汽車行業(yè)
2017-10-20 15:49:06
2.概率推理3.機(jī)器人技術(shù)4.計(jì)算機(jī)視覺5.自然語言處理等常見人工智能產(chǎn)品:語音識(shí)別,指紋識(shí)別,人臉識(shí)別,視網(wǎng)膜識(shí)別,智能搜索,無人駕駛,機(jī)器翻譯,智能控制,專家答疑系統(tǒng)等。如何學(xué)習(xí)好人工智能:1.
2021-09-09 14:12:38
公里/小時(shí)。百度無人駕駛車的路測(cè)成功創(chuàng)造了三個(gè)“最”:路況最復(fù)雜,自動(dòng)駕駛動(dòng)作最全面,環(huán)境理解精度最高。據(jù)百度稱,此次實(shí)際路測(cè)路線是從位于北京中關(guān)村軟件園的百度大廈附近出發(fā),駛?cè)?b class="flag-6" style="color: red">G7京新高速公路,經(jīng)
2015-12-12 16:53:14
的夢(mèng)想真的不再遙遠(yuǎn)。福特汽車的CEO馬克·菲爾茲(Mark Fields)根據(jù)媒體報(bào)道稱,馬克·菲爾茲在總部發(fā)表演講上表示,5年內(nèi)將會(huì)有汽車企業(yè)發(fā)布無人駕駛汽車,但不會(huì)是福特,因?yàn)楣粳F(xiàn)階段的主要任務(wù)
2017-02-07 14:58:38
騰訊科技訊,7 月 5 日據(jù)國外媒體報(bào)道,英特爾未來不會(huì)再向蘋果的 iPhone 智能手機(jī)提供基帶芯片了。英特爾剛剛確認(rèn),公司已經(jīng)停止開發(fā)部分原本計(jì)劃使用在蘋果 iPhone 上的 5G 通信基帶
2021-07-23 06:20:50
前兩天,百度已經(jīng)在北京完成路測(cè),如今國外又傳來谷歌無人駕駛汽車的消息。12月14日,谷歌在過去的兩年里,不斷與英國***進(jìn)行多次會(huì)談,希望能在英國推廣無人駕駛汽車。谷歌認(rèn)為,無人駕駛汽車技術(shù)可以讓
2015-12-14 14:07:13
曾經(jīng)屢次在科幻電影中出現(xiàn)的橋段——無人駕駛汽車,如今正駛向我們的生活。10月26日,英特爾攜手東軟集團(tuán)、一汽紅旗聯(lián)合發(fā)布“智能駕駛艙平臺(tái)”。該平臺(tái)的發(fā)布意味著英特爾以智能駕駛為起點(diǎn)向著無人駕駛的目標(biāo)又邁進(jìn)了一步。
2016-10-27 17:52:551361 最近英特爾一直在無人機(jī)、機(jī)器人、5G、人工智能、虛擬現(xiàn)實(shí)、無人駕駛、精準(zhǔn)醫(yī)療到中國制造2025、體育等這些領(lǐng)域活躍。
2016-12-14 09:36:11347 今年英偉達(dá)取得顯著增長,利用圖形芯片技術(shù)向英特爾發(fā)起挑戰(zhàn)。在錯(cuò)失智能手機(jī)芯片市場(chǎng)后,該公司利用給人工智能、無人駕駛汽車和數(shù)據(jù)中心對(duì)強(qiáng)大GPU日益增長的需求實(shí)現(xiàn)了快速擴(kuò)張。 今年英偉達(dá)取得顯著增長,利用圖形芯片技術(shù)向英特爾發(fā)起挑戰(zhàn)。
2016-12-30 13:19:11401 1月5日,英特爾在美國拉斯維加斯CES 2017開幕前舉辦了一場(chǎng)沉浸式虛擬現(xiàn)實(shí)發(fā)布會(huì),宣布虛擬現(xiàn)實(shí)、無人駕駛和5G將是未來一年英特爾的主要方向,這是英特爾公司承諾“拓展科技疆界,讓最佳精彩體驗(yàn)成為可能”的具體實(shí)現(xiàn)方式。這其中,虛擬現(xiàn)實(shí)顯然是英特爾“精彩體驗(yàn)”最佳展現(xiàn)方式。
2017-01-05 16:29:03764 英特爾高管認(rèn)為,隨著人工智能、無人駕駛、5G、虛擬現(xiàn)實(shí)等領(lǐng)域的興起,全球正在進(jìn)入數(shù)據(jù)洪流時(shí)代,其希望依靠在這個(gè)時(shí)代憑借創(chuàng)新獲得發(fā)展的機(jī)會(huì),在這個(gè)時(shí)代英特爾又有什么優(yōu)勢(shì)和劣勢(shì)呢?
2017-05-27 15:36:58838 CES Asia 2018在6月13日正式開展,今年的展會(huì)主要涵蓋5G互聯(lián)互通、人工智能(AI)、增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)和虛擬現(xiàn)實(shí)和汽車技術(shù)等等,整體規(guī)模也比去年擴(kuò)大了25%。其中最為耀眼的“黑科技”不再是
2018-06-19 16:05:002364 當(dāng)前國內(nèi)人工智能(AI)芯片深受資本和媒體追捧,國際芯片巨頭—英特爾也沒閑著。近日,英特爾已全面部署AI芯片的研發(fā)和生產(chǎn),其中更是瞄準(zhǔn)中國的視頻監(jiān)控、云服務(wù)、無人駕駛等人工智能應(yīng)用重點(diǎn)領(lǐng)域布局相關(guān)AI芯片的研發(fā)。
2018-06-25 13:57:00503 張首晟生前也曾對(duì)無人駕駛發(fā)表過自己的觀點(diǎn),2017年4月在IT領(lǐng)袖峰會(huì)上,在接受采訪時(shí)表示,無人駕駛是人工智能當(dāng)前最好的應(yīng)用場(chǎng)景之一。
2018-12-09 09:11:015665 英特爾對(duì)其計(jì)劃為奧運(yùn)會(huì)無人機(jī),虛擬現(xiàn)實(shí),5G通信和人工智能部署的技術(shù)更加具體。
2019-01-02 10:58:103795 微軟與青島市嶗山區(qū)政府聯(lián)合主辦的“微軟助力青島‘高端制造業(yè)+人工智能’峰會(huì)”上,國內(nèi)首家基于微軟人工智能及虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)的公共服務(wù)平臺(tái)正式在嶗山啟用,旨在聚焦“人工智能、虛擬現(xiàn)實(shí)”產(chǎn)業(yè),支持嶗山區(qū)打造
2019-03-24 11:07:314080 如果說數(shù)據(jù)是無人駕駛技術(shù)的動(dòng)力,安全是無人駕駛的基礎(chǔ),那么5G將成為無人駕駛走向成功的必要裝備。當(dāng)我們利用可視化的技術(shù)將無人駕駛的5G技術(shù)呈現(xiàn)在大眾面前時(shí),你可以清楚地看到如何通過5G網(wǎng)絡(luò)將汽車內(nèi)部產(chǎn)生的數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)回傳,并通過英特爾端到端的技術(shù)快速回傳、解析數(shù)據(jù)。
2019-09-10 11:39:082233 為了確保英特爾擁有絕對(duì)正確的戰(zhàn)略來應(yīng)對(duì)數(shù)據(jù)挑戰(zhàn),無人駕駛團(tuán)隊(duì)已經(jīng)部署了首批幾個(gè)專門針對(duì)無人駕駛的數(shù)據(jù)中心。這些獨(dú)特的實(shí)驗(yàn)室用于算法開發(fā)和訓(xùn)練,以及理解無人駕駛數(shù)據(jù)移動(dòng)和存儲(chǔ)的特殊基礎(chǔ)設(shè)施需求。研究人員將繼續(xù)把來自英特爾測(cè)試汽車的信息提供給這些數(shù)據(jù)中心,以訓(xùn)練神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)并改進(jìn)機(jī)器學(xué)習(xí)算法。
2019-09-11 09:05:20902 目前市場(chǎng)上,部分企業(yè)雖然有提供無人駕駛感知部分和深度學(xué)習(xí)處理,以及提供5G通信模塊;但更多企業(yè)的注意力還是在娛樂駕駛艙或是車聯(lián)網(wǎng)的部分。而英特爾無人駕駛體系包含上述所有這些產(chǎn)品,在復(fù)雜的無人駕駛體系中可以提供從汽車、網(wǎng)絡(luò)到云的端到端的解決方案給到用戶,幫助客戶降低研發(fā)的難度或風(fēng)險(xiǎn)。
2019-09-11 09:52:03936 英特爾的行動(dòng)大于野心。無人駕駛的基礎(chǔ)組件由強(qiáng)大的車載計(jì)算系統(tǒng)、5G網(wǎng)絡(luò)連接、數(shù)據(jù)中心和可信的人機(jī)交互界面構(gòu)成。基于在物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的領(lǐng)先地位和豐富經(jīng)驗(yàn),英特爾在無人駕駛所有方面都有穩(wěn)固的根基。據(jù)英Kathy Winter預(yù)測(cè),2021 年到 2025 年,無人駕駛技術(shù)會(huì)全部就位。
2019-09-11 15:15:181657 人工智能和虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)都提供了人們?cè)跀?shù)字營銷領(lǐng)域從未見過的潛力。
2019-12-10 14:30:41576 從現(xiàn)實(shí)中人工智能的應(yīng)用的程度來看,目前AI無人駕駛領(lǐng)域的進(jìn)展似乎也印證了皮埃羅?斯加魯菲的觀點(diǎn)。
2020-04-12 20:36:004639
評(píng)論
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