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協(xié)作式無(wú)人戰(zhàn)機(jī)在航母空中聯(lián)隊(duì)的數(shù)量和載彈量,將改變我們的航母打擊群和航母空中聯(lián)隊(duì)的力量。...
這反映在事實(shí)上,這些武器只是 被世界前線空軍使用,維護(hù) 復(fù)雜的火控系統(tǒng)需要超出 平均第三世界國(guó)家。與西方世界相比,甚至 直到七十年代中期,Warpac空軍很少使用這些武器 只有蘇聯(lián)在IA的防空飛機(jī)上使用多種類型 PVO-Strany。...
我們對(duì)蜂群戰(zhàn)術(shù)和狼群戰(zhàn)術(shù)早已并不陌生,無(wú)人機(jī)蜂群和狼群戰(zhàn)術(shù)使用也屢見(jiàn)不鮮。而美軍對(duì)無(wú)人機(jī)蜂群戰(zhàn)術(shù)和狼群戰(zhàn)術(shù)的研究我們也有所涉及,并且相對(duì)應(yīng)地進(jìn)行借鑒完善,推出了我國(guó)自己的無(wú)人機(jī)戰(zhàn)法。...
,無(wú)人機(jī)自主系統(tǒng)只會(huì)越來(lái)越成熟,這對(duì)現(xiàn)代戰(zhàn)斗力生成變得更加重要。不可避免的無(wú)人機(jī)如何進(jìn)行日常維護(hù)、運(yùn)行支持和定時(shí)維修成為關(guān)鍵考慮因素,以保持這些裝備在其整個(gè)生命周期(無(wú)論部署在哪里)中可用。...
為了盡可能減少無(wú)人機(jī)襲擊造成的損失,必須開(kāi)發(fā)出一個(gè)能夠消除不同類型無(wú)人機(jī)的反制系統(tǒng)。為此,應(yīng)考慮可能影響執(zhí)行要地守衛(wèi)和防御任務(wù)的多重因素。...
拆開(kāi)DJI Mavic Air 2后,結(jié)果發(fā)現(xiàn),估算的零部件價(jià)格成本為135美元。成本率僅為20%,低于智能手機(jī)的30~35%。日本某企業(yè)的高管表示“要達(dá)到相同性能,日本企業(yè)的話僅材料費(fèi)就會(huì)達(dá)到整機(jī)價(jià)格的2倍”。...
薩德反導(dǎo)系統(tǒng),也叫THAAD,即末端高空防御導(dǎo)彈,是美國(guó)陸軍研發(fā)的一款攔截短程和中程彈道導(dǎo)彈的末端防御系統(tǒng)。 1、薩德的組成和工作原理 薩德系統(tǒng)主要由四大部分組成:①雷達(dá),②火控系統(tǒng),③發(fā)射車,④攔截器。 工作原理分為四大步驟: 1)雷達(dá)探測(cè)到導(dǎo)彈來(lái)襲。 2)指揮和火控系統(tǒng)確認(rèn)并鎖定目標(biāo)。 3)發(fā)射...
與其他類似產(chǎn)品相比,這個(gè)板子的優(yōu)勢(shì)在于它是專門為樹(shù)莓派計(jì)算模塊4而設(shè)計(jì)的,而其他飛行控制器則分別安裝在單個(gè)電路板上。...
飛機(jī)生產(chǎn)線的終點(diǎn),也是發(fā)動(dòng)機(jī)維修及服務(wù)的起點(diǎn)。如今,30年前交付的747依然翱翔長(zhǎng)空,創(chuàng)造了超長(zhǎng)的GEnx在翼待機(jī)時(shí)間。747傳奇的延續(xù),離不開(kāi)GE團(tuán)隊(duì)背后的服務(wù)與支持。...
在和行業(yè)內(nèi)人員溝通的時(shí)候,經(jīng)常會(huì)聽(tīng)到“航電”、“航電系統(tǒng)”這樣的字眼。筆者一直搞不清其嘴里的“航電”都包括什么,又不好意思細(xì)問(wèn),心里一直有這個(gè)結(jié),誰(shuí)讓咱不是飛行器設(shè)計(jì)、慣導(dǎo)這些“科班”出身的呢,專業(yè)名詞還是有所欠缺?。『髞?lái),經(jīng)過(guò)搜索和研究,筆者可以說(shuō)是搞懂這個(gè)問(wèn)題了。 ? 所謂無(wú)人機(jī)的航電系統(tǒng)是無(wú)人...
發(fā)動(dòng)機(jī)葉片根據(jù)所處部位和功能,可以分為風(fēng)扇葉片、壓氣機(jī)葉片和渦輪葉片,其中風(fēng)扇葉片和壓氣機(jī)葉片是冷端部件,渦輪葉片屬于熱端部件。...
高超音速導(dǎo)彈的航空動(dòng)力學(xué)技術(shù)是實(shí)現(xiàn)其高速飛行和機(jī)動(dòng)的基礎(chǔ)。根據(jù)熱化學(xué)效應(yīng)、氣動(dòng)傳導(dǎo)效應(yīng)等影響因素,其航空動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)主要應(yīng)對(duì)氣體阻力、隨聲爆炸、衰減重量等問(wèn)題,并通過(guò)噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)送出高溫、高速的尾流實(shí)現(xiàn)飛行推力。...
在多普勒型引信中,致動(dòng)信號(hào)是由相對(duì)于引信移動(dòng)的目標(biāo)反射的波產(chǎn)生的。由于引信和目標(biāo)的相對(duì)速度,反射波的頻率與透射波的頻率不同。...
飛行器設(shè)計(jì)已經(jīng)超越了計(jì)算與繪圖的范疇,融入了許多工程要素,稱其為設(shè)計(jì)工程更為貼切。飛行器設(shè)計(jì)不僅要將客戶需求轉(zhuǎn)化為一組確定的參數(shù)(文檔、圖紙等),還要轉(zhuǎn)化為清晰可見(jiàn)的實(shí)物或半實(shí)物(樣機(jī)、原型機(jī)等)...
美國(guó)反無(wú)人機(jī)蜂群技術(shù)主要應(yīng)用于陸地部隊(duì)和艦艇,例如美海軍近期在波斯灣地區(qū)通過(guò)大規(guī)模使用短程武器打擊了伊朗的無(wú)人機(jī)蜂群。...
基于QEMU的SIL仿真+航點(diǎn)飛行: Firmament (FMT) 是一款基于模型設(shè)計(jì) (Model Based Design, MBD) 的開(kāi)源自駕儀,可被用來(lái)快速構(gòu)建無(wú)人機(jī),車,船,機(jī)器人等的無(wú)人控制系統(tǒng)。...
微軟研究人員近期在一個(gè)檢驗(yàn)場(chǎng)景中使用 ChatGPT。該模型能夠有效地解析用戶的高級(jí)意圖和幾何線索,從而準(zhǔn)確地控制無(wú)人機(jī)。操作者只需用自然語(yǔ)言給ChatGPT提出要求;然后,AI即刻自動(dòng)翻譯成代碼,指揮無(wú)人機(jī)行動(dòng)與規(guī)劃飛行路徑。...
無(wú)人機(jī)全自動(dòng)飛行,可高效完成大范圍的日常巡檢,無(wú)人機(jī)搭載可見(jiàn)光相機(jī)和紅外設(shè)備,可以在白天黑夜隨時(shí)隨地進(jìn)行檢查。...
針對(duì)無(wú)人機(jī)蜂群目標(biāo)預(yù)警探測(cè)難的問(wèn)題,常用方法是建立一體化預(yù)警探測(cè)網(wǎng)絡(luò),將光電、雷達(dá)、無(wú)線電探測(cè)等各類傳感器分散在無(wú)人機(jī)蜂群主要來(lái)襲方向上,在來(lái)襲軸上前出部署,并進(jìn)行組網(wǎng)探測(cè)。...
無(wú)人機(jī)干擾了軍用和商用飛機(jī)的運(yùn)行,進(jìn)入大型體育賽事的領(lǐng)空,非法訪問(wèn)無(wú)線網(wǎng)絡(luò),并在敏感的國(guó)家安全設(shè)施上空被發(fā)現(xiàn)。反無(wú)人機(jī)技術(shù)可以解決對(duì)關(guān)鍵站點(diǎn)和資產(chǎn)的此類威脅。...