2、電子節(jié)氣門的檢測（以奧迪ATX發(fā)動機為例講解）

　　（1）節(jié)氣門自適應

　　在打開點火開關且不起動發(fā)動機時，通過自適應，發(fā)動機ECU“學習”節(jié)氣門各不同的位置，這些位置參數即可存入發(fā)動機ECU。節(jié)氣門位置由2個節(jié)氣門驅動裝置來反饋，拆裝或更換節(jié)氣門控制單元J-338或發(fā)動機ECU，或發(fā)動機控制單元供電中斷時，必須進行自適應，節(jié)氣門控制單元的自適應如下：

　　打開點火開關6S以上，但不操縱起動機和加速踏板。且發(fā)動機控制單元識別出“學習需要”時，自適應自動完成（自適應的完成是看不出來的）。當存儲的角度傳感器電壓值與實際測得的值在某一公差范圍內容不一致時，才能識別出“學習需要”。

　　在打開點火開關時，通過學習基本設定（功能04）在顯示組60中來完成。檢查節(jié)氣門控制單元自適應的要求，故障存儲器內無故障碼。發(fā)動機不轉且點火開關打開、不踏下油門踏板、冷卻液溫度高于5℃但低于100℃、進氣溫度低于100℃、發(fā)動機控制單元供電電壓高于11V。其檢查步驟如下：

　　連接VAG1551，選擇“01發(fā)動機電控系統(tǒng)”。進行上述操作時應打開點火開關。屏幕顯示：

　　按0，6，和0，選擇顯示組60；按Q確認輸入。按Q鍵后，節(jié)氣門控制器先被無電流接通。在該狀態(tài)，節(jié)氣門通過一位于節(jié)氣門控制單元內的彈簧進入應急運行位置。2個節(jié)氣門傳感器的應急運行位置值被存入發(fā)動機的控制單元，然后在某一值時節(jié)氣門被打開，如果達到該值，節(jié)氣門控制單元又被無電流接通，這時在一定的時間內，彈簧應將節(jié)氣門關閉到先前自適應應急的運行位置（彈簧檢測），隨后節(jié)氣門又被節(jié)氣門控制單元關閉。節(jié)氣門控制單元內節(jié)氣門位置傳感器的傳送的值被存入發(fā)動機控制單元內。在車行駛過程中，如果發(fā)動機控制單元無電源接通了節(jié)氣門控制單元，則怠速升高且不穩(wěn)。發(fā)動機加速時非常的緩慢，屏幕顯示：

　　在顯示區(qū)3和4中檢查顯示值是否與節(jié)氣門控制單元規(guī)定值相符。表2-4為60組的顯示組的說明。

　　表2-4 60顯示組的說明

　　如果控制自適應中斷，可以是因為節(jié)氣門不能完全的關閉（如臟污），蓄電池電壓低、節(jié)氣控制單元或導線損壞，在自適應過程中，起動了發(fā)動機或踏動了加速踏板或節(jié)氣殼體卡得過緊（檢查螺栓連接）。

　　按→鍵結束發(fā)動機的基本設定，屏幕顯示（功能選擇）：

　　（2）節(jié)氣門位置傳感器的檢查

　　在節(jié)氣門控制單元內節(jié)氣門益?zhèn)鞲衅鱃187和G188向發(fā)動機控制單元傳遞節(jié)氣門位置信號。

　　①關閉點火開關，連接VAG1551，選擇01發(fā)動機電控制單元進行上述操作時，應打開點火開關，屏幕顯示

　　②按08鍵選擇“讀取測量數據塊”，按Q鍵確認輸入，屏幕顯示：

　　③按0、6和2鍵，選擇顯示組號“062”，按Q鍵確認。屏幕顯示：

　　檢查電子節(jié)氣門位置傳感器電壓是否與規(guī)定的值相符，發(fā)動機將節(jié)氣門位置傳感器的電壓值換算成百分比（5V為基數），并顯示該百分比（5V相當于百分之百），電子油門的電壓規(guī)定值如表2-5：

　　表2-5 62顯示組的說明

　　電子節(jié)氣門位置和加速踏板位置傳感器電壓值顯示區(qū)1234顯示屏××％××％××％××％表示節(jié)氣門位置（位置傳感器1）節(jié)氣門位置（位置傳感器2）油門踏板位置傳感器1油門踏板位置傳感器2工作范圍0％～100％0％～100％0％～100％0％～100％規(guī)定值3～93％（怠速值8～18％）97～3％（怠速值：80～90％）12～97％4～49％④注意顯示區(qū)1和2的顯示，慢慢將油門踏板踩到底，顯示區(qū)1和百分比值應均勻的升高，公差范圍3～93％并未完全面使用，顯示區(qū)2的百分比值應均勻下降，公差圍97～3％也未完全使用，顯示區(qū)1顯示值升高，而顯示區(qū)2顯示值會降低，其原因在于節(jié)氣門位置傳感器的可逆轉性。也就是說節(jié)氣門位置傳感器1的分電壓向5V靠攏（節(jié)氣門開得越大，電壓越高；百分比值也升高）；節(jié)氣門位置傳感器2從5V向0V靠攏（節(jié)氣門開得越大，電壓越低；百分比值下降）。

　　⑤如果顯示值沒有達到規(guī)定的要求，檢查節(jié)氣門控制單元的供電和節(jié)氣門控制單元導線，尤其是注意插頭，是否松動或銹蝕，如果沒有問題，則檢查油門踏板位置傳感器。