安森美開發IGBT FS7開關平臺，應用工業市場
點擊藍字?關注我們 領先于智能電源和智能感知技術的 安森美（onsemi ，美國納斯達克上市代號：O....
安森美推出仿真工具，助力加速復雜電力電子應用上市周期
領先于智能電源和智能感知技術的安森美（onsemi，美國納斯達克上市代號：ON），針對其EliteS....
春季有禮 | 安森美官方“特供”大禮包來襲，有獎領取您的進階“金種子”大禮包
點擊藍字?關注我們 春種一粒粟，秋收萬顆子。 明媚春光里，布谷聲中， 農民大叔們為他年底的豐收種下了....
您對汽車的定義，還只是代步工具嗎？
點擊藍字?關注我們 自從卡爾·本茨在1885年10月制造出世界上的第一輛汽車，人類就沒有停止過對汽車....
WOW~絕佳4K視頻質量，安森美最新800萬像素圖像傳感器做到了
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安森美擴展藍牙低功耗MCU到汽車無線應用
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安森美擴展藍牙低功耗MCU到汽車無線應用簡析
領先于智能電源和智能感知技術的安森美（onsemi，美國納斯達克上市代號：ON）推出采用藍牙低功耗聯....
封裝設計解惑：如何使用數據表中的穩態熱特性參數
點擊藍字?關注我們 在使用數據表中的熱特性參數時，如何做出設計決策經常存在一定的誤區。本文將幫助您了....
安森美將在德國國際嵌入式展(Embedded World)展示可持續創新技術
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前排圍觀 | 碳化硅外延層RDS（ON）與VDS（max）的設定究竟有多講究
點擊藍字?關注我們 碳化硅器件的漏電流更小且帶隙更大，可以在更寬的溫度范圍內工作，并且具有化學惰性，....
詳解高效散熱的MOSFET頂部散熱封裝
點擊藍字?關注我們 電源應用中的 MOSFET 大多是表面貼裝器件 (SMD)，包括 SO8FL、u....
設計高效電動車快速直流充電樁方案，您需要這樣一份文檔！
點擊藍字?關注我們 汽車市場正在經歷一場變革，隨著電動汽車(EV)采用率的迅速增加，銷售預測數據也在....
安森美碳化硅技術將整合到寶馬集團下一代電動汽車
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MOSFET選得好，極性反接保護更可靠
點擊藍字?關注我們 當車輛電池因損壞而需要更換時，新電池極性接反的可能性很高。車輛中的許多電子控制單....
劃重點 | 幾個氮化鎵GaN驅動器PCB設計必須掌握的要點
點擊藍字?關注我們 NCP51820 是一款 650 V、高速、半橋驅動器，能夠以高達 200 V/....
圖騰柱PFC和LLC電源如何應對高密度設計的挑戰？
點擊藍字?關注我們 提高大功率單相輸入電源的效率和功率密度是當今設計人員面臨的一個挑戰，特別是考慮到....
在火星“流浪”兩年的它又來消息了……
點擊藍字?關注我們 用毅力去探火，憑恒心去發現，宇宙中頗有毅力的它，不斷刷新著紅色星球的探索新紀錄。....
深度洞察 | 碳化硅如何革新電氣化趨勢
點擊藍字?關注我們 文章來源：Power Electronics News 在相當長的一段時間內，硅....
實現大功率DC/DC電源轉換，快來了解安森美全橋的LLC方案
點擊藍字?關注我們 不斷增加的開關電源功率密度，已經受到了無源器件尺寸的限制。采用高頻運行，可以大大....
問了一個讓ChatGPT尷尬的問題……
點擊藍字?關注我們 最近這段時間，全球最繁忙的服務器非ChatGPT的服務器莫屬。OpenAI公司推....
使用隔離式柵極驅動器的設計指南（三）：設計要點和PCB布局指南
點擊藍字?關注我們 本設計指南分為三部分，將講解如何為電力電子應用中的功率開關器件選用合適的隔離柵極....
立即報名 | 安森美電動車快速直流充電樁方案有什么門道？（內附近期活動中獎名單）
點擊藍字?關注我們 安森美(onsemi) 的智能電源產品和方案廣泛應用于充電樁，當中包括Elite....
安森美第四季度業績超預期，宣布30億美元股票回購計劃
點擊藍字?關注我們 安森美 ( onsemi ，美國納斯達克股票代號：ON)公布其2022年第4季度....
使用隔離式柵極驅動器的設計指南（二）：電源、濾波設計與死區時間
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保姆級攻略 | 使用隔離式柵極驅動器的設計指南（一）
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安森美與大眾汽車集團就下一代電動汽車的碳化硅(SiC)技術達成戰略協議，進一步鞏固戰略合作關系
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一文搞懂IGBT的損耗與結溫計算
與大多數功率半導體相比，IGBT 通常需要更復雜的一組計算來確定芯片溫度。這是因為大多數 IGBT ....
5大重要技巧讓您利用 SiC 實現高能效電力電子產品！
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安森美@CES2023：技術如何應對世界上最大的挑戰？
點擊藍字?關注我們 凱文·凱利在《科技想要什么》中自問自答了“科技想要什么”——科技并不僅僅是工具，....
工商網監