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電機(jī)控制設(shè)計(jì)加油站

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分立元件的局限性與集成無源器件的優(yōu)勢

集成無源器件在我們的行業(yè)中并不是什么新事物——它們由來已久且眾所周知。
的頭像 電機(jī)控制設(shè)計(jì)加油站 發(fā)表于 11-16 14:55 ?6169次閱讀

ADI提出針對伺服電機(jī)控制的解決方案

針對電機(jī)控制解決方案,ADI公司提供了門類齊全的產(chǎn)品組 合,其中包括了模數(shù)/數(shù)模轉(zhuǎn)換器、放大器、嵌入....
的頭像 電機(jī)控制設(shè)計(jì)加油站 發(fā)表于 11-16 10:06 ?3774次閱讀

兼容工業(yè)4.0的環(huán)路供電型現(xiàn)場儀器儀表的信號鏈設(shè)計(jì)

科技和工業(yè)的發(fā)展不斷將人類進(jìn)步推向新的高度。技術(shù)發(fā)展歷史上的巨大飛躍(或里程碑)稱之為工業(yè)革命。現(xiàn)在....
的頭像 電機(jī)控制設(shè)計(jì)加油站 發(fā)表于 11-16 10:04 ?2958次閱讀

如何使單極性柵極驅(qū)動器提供雙極性電壓

創(chuàng)建可以緩解密勒效應(yīng)寄生導(dǎo)通的柵極負(fù)電壓驅(qū)動器并不一定很復(fù)雜。許多現(xiàn)有的單極性工作的柵極驅(qū)動器,借助....
的頭像 電機(jī)控制設(shè)計(jì)加油站 發(fā)表于 11-14 09:19 ?4878次閱讀
如何使單極性柵極驅(qū)動器提供雙極性電壓

通用電池充電器有什么作用

設(shè)計(jì)電池充電器的第一步是從眾多可用解決方案中選擇電池充電器IC。
的頭像 電機(jī)控制設(shè)計(jì)加油站 發(fā)表于 11-14 09:14 ?5667次閱讀

如何選擇合適的應(yīng)用傳感器

加速度計(jì)能夠測量加速度、傾斜、振動或沖擊,因此適用于從可穿戴健身裝置到工業(yè)平臺穩(wěn)定系統(tǒng)的廣泛應(yīng)用。
的頭像 電機(jī)控制設(shè)計(jì)加油站 發(fā)表于 11-13 09:00 ?3092次閱讀
如何選擇合適的應(yīng)用傳感器

Thévenin等效電路和最大功率傳輸

Thévenin定理的一個主要用途是用一個簡單的等價物來代替電路的大部分,通常是一個更復(fù)雜和無趣的部....
的頭像 電機(jī)控制設(shè)計(jì)加油站 發(fā)表于 11-12 17:04 ?4895次閱讀
Thévenin等效電路和最大功率傳輸

什么是無源元件?分立元件的局限性

在PCB上采用無源元件的另一個局限是,由于它們板上分布在各處,走線需要很長。這可能會引入未計(jì)入的寄生....
的頭像 電機(jī)控制設(shè)計(jì)加油站 發(fā)表于 11-12 17:00 ?7844次閱讀
什么是無源元件?分立元件的局限性

LT8609、LT8609A和LT8609S具有2.5 μA的超低靜態(tài)電流

對于電池供電型應(yīng)用來說,在輕負(fù)載運(yùn)行和無負(fù)載待用模式期間,高效率和低閑置電流是很重要的特性。LT86....
的頭像 電機(jī)控制設(shè)計(jì)加油站 發(fā)表于 11-12 16:58 ?6507次閱讀
LT8609、LT8609A和LT8609S具有2.5 μA的超低靜態(tài)電流

MEMS傳感器技術(shù)優(yōu)化制造業(yè)預(yù)測維護(hù)手段

在工業(yè)制造運(yùn)營中,被動的設(shè)備維修是造成生產(chǎn)能力喪失的一個主要因素,這種維修本來是可以避免的。
的頭像 電機(jī)控制設(shè)計(jì)加油站 發(fā)表于 11-12 15:03 ?2368次閱讀

可穿戴系統(tǒng)的生物阻抗測量

用于生命體征監(jiān)測 (VSM) 的可穿戴設(shè)備正在推動醫(yī)療行業(yè)的變革,使我們能夠隨時隨地監(jiān)測我們的生命體....
的頭像 電機(jī)控制設(shè)計(jì)加油站 發(fā)表于 11-08 11:06 ?8009次閱讀
可穿戴系統(tǒng)的生物阻抗測量

如何遠(yuǎn)程激勵負(fù)載或傳感器

在分布式系統(tǒng)中,模擬信號在傳感器或負(fù)載間來回遠(yuǎn)程傳輸。在這類系統(tǒng)中,信號要傳輸很長的距離,噪聲抑制能....
的頭像 電機(jī)控制設(shè)計(jì)加油站 發(fā)表于 11-08 11:00 ?3142次閱讀

LT8710怎樣解決高阻抗和電流受限輸入電源的問題

另一種控制轉(zhuǎn)換器輸出電流的方法是根據(jù) LT8710 的輸入即監(jiān)視從 IMON 引腳引出的電容器的電壓....
的頭像 電機(jī)控制設(shè)計(jì)加油站 發(fā)表于 11-07 16:19 ?4245次閱讀
LT8710怎樣解決高阻抗和電流受限輸入電源的問題

ADI的新款高功率硅開關(guān)更適合大規(guī)模MIMO設(shè)計(jì)

ADI 的新款高功率硅開關(guān)更適合大規(guī)模 MIMO 設(shè)計(jì)。它們依靠單5 V 電源供電運(yùn)行,偏置電流小于....
的頭像 電機(jī)控制設(shè)計(jì)加油站 發(fā)表于 11-07 16:15 ?3632次閱讀
ADI的新款高功率硅開關(guān)更適合大規(guī)模MIMO設(shè)計(jì)

淺析磁隔離對延遲時序性能的改善

本文將討論這兩種隔離解決方案,重點(diǎn)論述磁隔離對延遲時序性能的改善,以及由此給電機(jī)控制應(yīng)用在系統(tǒng)層面帶....
的頭像 電機(jī)控制設(shè)計(jì)加油站 發(fā)表于 11-07 14:21 ?4531次閱讀

這些demo即將引爆ToF應(yīng)用創(chuàng)新潮

“智慧連接未來- ADI 2018智慧物聯(lián)應(yīng)用方案巡展”近日在臺北正式啟動,豐富的產(chǎn)品方案和應(yīng)用de....
的頭像 電機(jī)控制設(shè)計(jì)加油站 發(fā)表于 11-07 11:45 ?3800次閱讀

備用電源的儲存介質(zhì)有哪些選擇?傳統(tǒng)選擇是電容和電池

首先,任何IC解決方案都會需要一個完整的鋰離子電池備用電源管理系統(tǒng),其必須能夠在主電源發(fā)生故障時讓3....
的頭像 電機(jī)控制設(shè)計(jì)加油站 發(fā)表于 10-31 11:40 ?7229次閱讀
備用電源的儲存介質(zhì)有哪些選擇?傳統(tǒng)選擇是電容和電池

如何設(shè)計(jì)帶過壓保護(hù)的完整RTD模塊

本文重點(diǎn)說明如何為具有過壓保護(hù)功能的多線RTD模塊(基于AD7124)提供全面解決方案,并介紹帶有過....
的頭像 電機(jī)控制設(shè)計(jì)加油站 發(fā)表于 10-31 08:47 ?6325次閱讀
如何設(shè)計(jì)帶過壓保護(hù)的完整RTD模塊

深入剖析4線SPI器件

串行外設(shè)接口 (SPI) 是微控制器和外圍 IC(如傳感器、ADC、DAC、 移位寄存器、SRAM等....
的頭像 電機(jī)控制設(shè)計(jì)加油站 發(fā)表于 10-30 09:04 ?12838次閱讀
 深入剖析4線SPI器件

物聯(lián)網(wǎng)無線傳感器激增 功率轉(zhuǎn)換器需求擴(kuò)大

在功率譜的中低端存在一些不太大的功率轉(zhuǎn)換要求,這在物聯(lián)網(wǎng)(IoT)設(shè)備之類的應(yīng)用中很常見。這些應(yīng)用需....
的頭像 電機(jī)控制設(shè)計(jì)加油站 發(fā)表于 10-30 08:59 ?3664次閱讀
物聯(lián)網(wǎng)無線傳感器激增 功率轉(zhuǎn)換器需求擴(kuò)大

如何利用差動放大器和運(yùn)算放大器實(shí)現(xiàn)低成本精密電流源

刊登于 2009 年 9 月《模擬對話》雜志的“差動放大器構(gòu)成精密電流源的核心”一文描述了如何利用單....
的頭像 電機(jī)控制設(shè)計(jì)加油站 發(fā)表于 10-28 10:52 ?7865次閱讀
如何利用差動放大器和運(yùn)算放大器實(shí)現(xiàn)低成本精密電流源

隔離式DC-DC轉(zhuǎn)換器解決方案如何消除隔離設(shè)計(jì)的隱藏成本

不可否認(rèn),電氣系統(tǒng)變得更小、更輕,汽車電氣化就是一個最好的例子。專業(yè)服務(wù)公司普華永道 (PwC) 預(yù)....
的頭像 電機(jī)控制設(shè)計(jì)加油站 發(fā)表于 10-28 10:48 ?5418次閱讀

小尺寸、高性能的車用USB Type-C電源解決方案

在汽車或便攜式電子設(shè)備環(huán)境中工作的電壓調(diào)節(jié)器系統(tǒng)的設(shè)計(jì),受到電路的空間需求以及工作時產(chǎn)生的熱量的限制....
的頭像 電機(jī)控制設(shè)計(jì)加油站 發(fā)表于 10-26 15:58 ?4744次閱讀
小尺寸、高性能的車用USB Type-C電源解決方案

PID是閉環(huán)控制算法,PID控制器結(jié)構(gòu)

比例控制規(guī)律P:采用P控制規(guī)律能較快地克服擾動的影響,它的作用于輸出值較快,但不能很好穩(wěn)定在一個理想....
的頭像 電機(jī)控制設(shè)計(jì)加油站 發(fā)表于 10-26 15:55 ?29993次閱讀
PID是閉環(huán)控制算法,PID控制器結(jié)構(gòu)

負(fù)電壓線性穩(wěn)壓器工作原理及應(yīng)用

什么是負(fù)電壓?說到電壓,一切都是相對的。不同的電導(dǎo)體之間有不同的電位。這意味著一個電壓可以高于另一個....
的頭像 電機(jī)控制設(shè)計(jì)加油站 發(fā)表于 10-26 10:12 ?11599次閱讀
負(fù)電壓線性穩(wěn)壓器工作原理及應(yīng)用

高速ADC和雷達(dá)系統(tǒng)若干具挑戰(zhàn)性的難題

現(xiàn)代高級雷達(dá)系統(tǒng)受到多方面的挑戰(zhàn),人們提出了額外的一些運(yùn)行要求,包括需要支持多功能處理和動態(tài)模式調(diào)整....
的頭像 電機(jī)控制設(shè)計(jì)加油站 發(fā)表于 10-24 09:31 ?5414次閱讀
高速ADC和雷達(dá)系統(tǒng)若干具挑戰(zhàn)性的難題

SAR與Σ-Δ型ADC架構(gòu)的對比,多路復(fù)用應(yīng)用面臨的挑戰(zhàn)

圖3顯示了基本的Σ-Δ型ADC架構(gòu),它以調(diào)制器的過采樣頻率(KfS)對模擬輸入信號連續(xù)采樣,其轉(zhuǎn)換輸....
的頭像 電機(jī)控制設(shè)計(jì)加油站 發(fā)表于 10-23 10:37 ?11169次閱讀
SAR與Σ-Δ型ADC架構(gòu)的對比,多路復(fù)用應(yīng)用面臨的挑戰(zhàn)

如何減少接地負(fù)載電流源誤差

運(yùn)算放大器通常用于在工業(yè)流程控制、科學(xué)儀器和醫(yī)療設(shè)備等各種應(yīng)用中產(chǎn)生高性能電流源。
的頭像 電機(jī)控制設(shè)計(jì)加油站 發(fā)表于 10-23 09:07 ?6839次閱讀
如何減少接地負(fù)載電流源誤差

淺析LT8672有源整流控制器技術(shù)特點(diǎn)

用于控制外部MOSFET的諸如 LT8672 的門極驅(qū)動等器件足夠強(qiáng)大,能處理高達(dá) 100 kHz ....
的頭像 電機(jī)控制設(shè)計(jì)加油站 發(fā)表于 10-22 16:16 ?4765次閱讀

聯(lián)網(wǎng)企業(yè)所需的過渡,特別是以太網(wǎng)和安全性

除開發(fā)支持以太網(wǎng)融合的新功能以外,其他已經(jīng)使用100 Mbps確定性以太網(wǎng)的應(yīng)用正在尋求突破帶寬和性....
的頭像 電機(jī)控制設(shè)計(jì)加油站 發(fā)表于 10-19 11:33 ?3156次閱讀
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