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值得注意的是，排名分別為全球第一與第二大供應商的三星與蘋果，連手囊括了2017年總計為15億支的整體智能手機市場出貨量三分之一以上；而排名在它們之后的是一連串中國品牌業者，包括華為(Huawei)、OPPO、Vivo、小米(Xiaomi)、聯想(Lenovo)、中興(ZTE)、TCL、金立(Gionee)，以及樂視/酷派(LeEco/Coolpad)。

總體來說，中國軍用電子元器件國產化率比較高，但還有20%左右需要進口，其中大部分通過特殊渠道是比較容易買得到的。但的確有些高端的產品難以買到，主要集中在高端DSP、高端AD/DA變換器等領域。

極目智能致力于視覺技術研發，目前可實現車輛、車道線、行人、騎行者、交通標志等多種道路元素檢測，經過多年技術研究，極目智能車道線檢測精度可達到3cm，曲率半徑高于150米；車輛識別技術開發遵守ISO 15623等標準，檢測距離約150米左右，行人有效識別距離為40M左右。

LTM4620 的短路保護性能演示。在輸出短路至地的情況下，電流和溫度均處于受控狀態。當短路狀況被清除時，電路恢復正常運作。

國內景觀照明行業的發展起步較晚，始于上海。1989 年上海對外灘進行了建筑群區域性照明工程建設，啟動了“萬國博覽建筑”泛光照明和南京路霓虹燈一條街工程建設，成為全國的示范性工程，也成為了國內景觀照明行業的先驅。90 年代一些發達經濟城市喀什組織實施景觀照明工程，其中 1995 年天津市委書記做出了“讓天津白天綠起來，晚上亮起來”的指示，使燈光建設迅速發展，陸續完成了“金街”、“和平路”等一批重點夜景燈光建設項目。

市場份額集中加劇，中小品牌生存空間壓縮。據旭日大數據統計，近幾年來，TOP品牌蘋果、三星、華為、小米OPPO、vivo的市場份額由2014年的不足50%，增長至2017年的65%；2018年，國內智能手機品牌迎來嚴峻考驗，中興、酷派等品牌手機銷量持續萎縮，金立被爆出因資金鏈危機裁員斷貨，魅族也連續第三年出現大幅裁員，行業加速洗牌。

國際知名的分析機構ICinsights日前發布了半導體相關的數據預測。按照他們的預測顯示，總部位于中國的半導體公司2018年的資本支出約合110億美元，占全球預計的1035億美元的10.6％。這一數額不僅是中國公司2015年前花費的5倍，而且還將超過日本和歐洲總部今年的半導體行業資本支出。

當前有些開發者或者使用者抱怨NB-IoT不如GSM，這個是對NB-IOT不了解導致的。如果將NB-IoT簡單理解為GSM使用方法一樣，當成純管道，不做任何業務模型適配，這樣不加思考的設計，勢必會對運營商網絡的接入性能帶來巨大的沖擊，與之帶來的是業務成功率下降。這些問題并不意味著NB-IoT技術本身不行，而是需要行業開發者基于業務模型分析后完成適配開發。

研究公司CB Insights根據2010年以來的公開數據，評選出的在人工智能領域收購活躍的公司，谷歌至今為止完成了人工智能領域的14筆收購，蘋果位列第二，完成13筆收購。

一加 6、榮耀 7X、華為 P20 Lite、紅米 4、富可視 Vision 3、10.or D、諾基亞 7 Plus、聯想 K8 Note、諾基亞 6.1 (2018)、三星 GalaxyOn7分列5月印度線上市場暢銷智能機TOP6至TOP15。

工控網研究顯示，2016-2017年中國智能制造市場細分領域中，機器視覺產品增速約37%，為近十年來最高增速，市場呈現蓬勃發展態勢。現今機器視覺應用領域十分廣泛，其中工業占據了主要市場，包括電子制造、汽車、醫藥、交通和包裝機械等工業細分領域。

6月21日消息 近日，有不少外媒報道了華為麒麟1020處理器的消息。

2018年DRAM，NAND Flash價格則呈現兩漲情，出現一漲一跌的局面，其中的關鍵則是供給端的部分，特別是國際大廠是否突破制程瓶頸，將攸關整體市場的供需結構。

在物聯網時代，所有裝置幾乎都將透過無線技術連接上網。然而，無線環境宛如無形高速公路，頻道、帶寬相當有限，物聯產品的無線功能驗證方式，與過去已有非常大差異，本篇文章將從常見的無線連接問題談起，透過實境場域的熱區圖（Heat Map）聯機分析，為各位介紹物聯網時代的無線驗證趨勢。

自從2016年6月份NB-IoT首個協議版本凍結，短短兩年時間，全球已有30多個國家的45個運營商部署了NB-IoT商用網絡，激活站點達到百萬。到今年年底，預計NB-IoT商用網絡數量將達到100張，覆蓋全球45%的面積和65%的人口。基于授權頻譜（Licensed）的NB-IoT技術，因其大容量、覆蓋廣、耗電低、高安全性等優勢，在眾多物聯技術中脫穎而出，成為業界關注的焦點。

TrendForce LED研究（LEDinside）最新“2018中國LED芯片與封裝產業市場報告”顯示，2017年中國LED封裝市場規模達到100億美金，同比成長12%，

全球未來十大趨勢：第一、互聯和融合，包含互聯網設備，5G網絡和實時服務；第二、實體和電商；第三、城市將會成為商業非常重要的客戶。第四、社會發展趨勢；第五、新商業模式：為更多人提供價值等等。

自動駕駛方面也不例外，歐洲在2009年就展開了自動駕駛的科研項目——Sartre (Safe Road Trains for the Environment)，嘗試研究如何運用自動駕駛技術。但美國對于商業化的果斷讓他們再一次跑在了歐洲人前面——在2013年就把自動駕駛的正式合法化，并給出了推動測試的建議。

在這兩個最重要的市場里面，我們可以看到CATL的電池是做到了很好的客戶聚焦。在純電動客車領域里面，由于補貼數額巨大而且對于客車企業的持續發展提出要求，通過標準化的解決方案來滿足客戶，頭部的企業宇通和廈門金龍在今年表現出來的數據還是非常穩定的。