壓勢差就象是阻力，在同荷電量的情況下，電勢差越高，可充入的電量就越少。當(dāng)我們騎完電動車至充電之間，總有一定的時

總結(jié)了一個延長電池使用壽命的小常識，分享一下。每一次充電前，先不關(guān)閉電門鎖，插上充電器，然后坐在車上。讓后輪不

1問、貧液電池如何測其電解液密度（比重）？回答：很簡單：單格開路電壓減0.85，比如說單格電壓是2.2V，硫酸

最近遇到好多問有關(guān)于萬用表怎樣檢查電池的問題。以前的文章有講過，今天再次總結(jié)一下：1、用萬用表只可以測量電池的

最近看了幾家電動自行車制造商的電池使用情況發(fā)現(xiàn)一些問題，其中最重要的還是電池組配問題。電動自行車電池是串聯(lián)電池

對于密封鉛酸、鎳鎘、鎳氫電池而言，如果各組電池的差異不大，可以在最早充滿的一組電池充滿后改用小電流充電進(jìn)行均衡

非常關(guān)鍵的技術(shù)問題。串聯(lián)電池組不均衡是絕對的，均衡是相對的。我們需要考慮不均衡的裕度，及其超過裕度的處理方法。

首先無論是脈沖充電還是恒流恒壓浮充型，析氧析氫電壓是關(guān)鍵，溫度補(bǔ)償是關(guān)鍵中的關(guān)鍵常溫25度。記住單節(jié)析氧電壓2

電池失水測試方法：1、電池引線連接好，采用熱熔膠或者硅橡膠密封。導(dǎo)線連接充電器充電，再把電池浸入水中，當(dāng)電池充

4.1 容量（Battery/capacity）在規(guī)定的條件下，完全充電的蓄電池能夠提供的電量，通常....

電瓶修復(fù)實(shí)體店多年自己開店，很隨心所欲，溫飽知足，沒打算教學(xué)。后來在網(wǎng)上不斷解答大家各種電瓶修復(fù)疑惑及技術(shù)問題

3.11 燒結(jié)式極板（Sintered plate）用繞結(jié)金屬粉末制成骨架，再浸入（或不浸入）活性物質(zhì)而制成的

4.11 初始溫度（Initial temperature ）在放電或充電開始時蓄電池的溫度。 4.....

（書接上文）關(guān)于為什么提出氧化的概念，現(xiàn)在各個公司的所謂活化儀其實(shí)都是仿設(shè)備，基本原理都是反充。但也不是所有的

4.31 起動能力（Starting capability）蓄電池在規(guī)定的條件下給發(fā)動機(jī)起動電機(jī)提供電能的能力

2.11 充電Charge (of a battery) 蓄電池從外電路接受電能，并轉(zhuǎn)換為化學(xué)能的工作過程。電

4.21 標(biāo)稱容量（Nominal capacity）用來鑒別蓄電池適當(dāng)?shù)慕频陌矔r電量。4.22 額定容量（

經(jīng)驗(yàn)分享：一、以往我們驗(yàn)證過大量的“水療”方式，或者是實(shí)驗(yàn)室可行，或者是短期效果可以，長期效果不佳。自從采用脈

最近有網(wǎng)友提問說基站電池可以用十年電池真強(qiáng)大。個人建議思考不要盲目跟隨認(rèn)知。通訊基站電池一年才放幾次電？10年

51、恒流充電（Constant current charge）電流維持在恒定值的充電。 52、恒壓....

多年來也接到過好多網(wǎng)友想組裝制作電池，還有近幾年組裝鋰電比較多。有些沒有入行的網(wǎng)友覺得新能源是趨勢，想組裝制作

關(guān)于最近標(biāo)志性的提問：關(guān)注12V的電壓16，2v是要把6個單格的易于轉(zhuǎn)換的活性物質(zhì)全部轉(zhuǎn)換的電壓，脈沖修復(fù)能更

511、應(yīng)急用蓄電池（Emergency battery）當(dāng)正常供電中斷時，能給電路供電的蓄電池。512、設(shè)備

3.31 擋/保護(hù)板（Baffle）裝在極群組之上以減少因氣體析出或電解液移動而引起的電解液外濺，并防止外物經(jīng)

最近由于孩子考試，擇校最近較忙，所以沒及時回復(fù)大家問題。看到好多買了某某品牌的設(shè)備感覺上當(dāng)維權(quán)無果后，在群里談

3.21 蓄電池殼/蓄電池槽（Container）容納蓄電池極群組和電解質(zhì)而不受電解質(zhì)腐蝕的容器。3.22 整

2.21 全密封蓄電池（Hermetically sealed cell）沒有壓力釋放裝置的一種蓄電池。2.2

有關(guān)筆記本電腦的鋰電池的問題。網(wǎng)友提問：鋰電池是全放全充好，還是淺放勤充好？最長充電時間不超過幾個小時為好？鋰

1、蓄電池 (Secondary) cell or battery 能將所獲得的電能以化學(xué)能的形式貯存并將化學(xué)