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電動(dòng)車修理的經(jīng)歷和實(shí)戰(zhàn)

文章:419 被閱讀:168.6w 粉絲數(shù):53 關(guān)注數(shù):1 點(diǎn)贊數(shù):111

本人才疏學(xué)淺。不 足之處請(qǐng)指出。三人行必有我?guī)煛O虼蠹覍W(xué)習(xí)。感恩厚德.正氣永存。

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電瓶修復(fù)--電池技術(shù)系統(tǒng)教學(xué)招生

天氣慢慢變冷,又要進(jìn)入電瓶更換維修的小高峰。11月三班已經(jīng)日期開(kāi)出,大家合理安排自己的時(shí)間提前報(bào)名排....

汽車電瓶維護(hù)——如何增加電瓶壽命

汽車電瓶是汽車得以正常行駛不可或缺的動(dòng)力來(lái)源之一,如何避免非正常使用縮短汽車電瓶使用壽命,并延長(zhǎng)其使....
的頭像 電動(dòng)車修理的經(jīng)歷和實(shí)戰(zhàn) 發(fā)表于 10-28 18:34 ?1229次閱讀

電瓶修復(fù)—影響鉛酸蓄電池壽命的因素

鉛酸蓄電池的失效是許多因素綜合的結(jié)果,既決定于極板的內(nèi)在因素,諸如活性物質(zhì)的組成。晶型、孔隙率、極板....
的頭像 電動(dòng)車修理的經(jīng)歷和實(shí)戰(zhàn) 發(fā)表于 10-25 19:59 ?1716次閱讀

電池容量標(biāo)準(zhǔn)與小時(shí)率想知道的進(jìn)

電池放電電流不同,所能夠放出的容量也不相同。放電電流越大,能夠放出的電量越小。例如電動(dòng)自行車常用的電....
的頭像 電動(dòng)車修理的經(jīng)歷和實(shí)戰(zhàn) 發(fā)表于 10-24 22:31 ?1982次閱讀

電瓶?jī)?nèi)部的“充電”—電動(dòng)車頻繁充電對(duì)電池真的好嗎?5

五、結(jié)論 1)電動(dòng)自行車使用的免維護(hù)密封鉛酸電池,其電化學(xué)性能、使用性能、存放性能、充放電性能與富液....

電瓶?jī)?nèi)部的“充電”—電動(dòng)車頻繁充電對(duì)電池真的好嗎?4

四、電動(dòng)自行車企業(yè)防御隨機(jī)性早期容量衰竭的措施 為有效防御隨機(jī)性早期容量衰竭的產(chǎn)生,實(shí)現(xiàn)電動(dòng)自行車電....

電瓶?jī)?nèi)部的“充電”—電動(dòng)車頻繁充電對(duì)電池真的好嗎?3

三、電池隨機(jī)性早期容量衰竭的特定生成條件 根據(jù)我們近兩年連續(xù)跟蹤研究,電動(dòng)自行車使用的免維護(hù)密封鉛酸....

電瓶?jī)?nèi)部的“充電”—電動(dòng)車頻繁充電對(duì)電池真的好嗎?2

二、隨機(jī)性早期容量衰竭的隧道效應(yīng) 研究發(fā)現(xiàn)一組正常的電池極板,要充入和放出全部電容量,必須保證極板表....

電瓶?jī)?nèi)部的“充電”—電動(dòng)車頻繁充電對(duì)電池真的好嗎?1

電動(dòng)自行車電池的使用壽命應(yīng)該達(dá)到多少時(shí)間,根據(jù)統(tǒng)計(jì)資料全國(guó)電動(dòng)自行車電池的平均壽命在10~11個(gè)月之....
的頭像 電動(dòng)車修理的經(jīng)歷和實(shí)戰(zhàn) 發(fā)表于 10-18 20:13 ?1219次閱讀

新能源電瓶—簡(jiǎn)單精確檢測(cè)電池3

測(cè)試電池容量也很簡(jiǎn)單,可以通過(guò)放電曲線對(duì)時(shí)間積分,結(jié)果就是容量,另外一種方法是近似積分法。方法如下:....

新能源電瓶—簡(jiǎn)單精確檢測(cè)電池2

(書接上文)有很多朋友會(huì)考慮這么大的電流怎么放出?其實(shí)電池廠都是有相關(guān)設(shè)備輸出的。但是對(duì)于普通朋友可....

電動(dòng)車電瓶—什么叫做“極板脫落”?

很多人對(duì)于“極板脫落”這個(gè)詞的的概念不是很清楚,今天咱們就來(lái)具體講解一下,所謂“極板脫落”分幾種情況....
的頭像 電動(dòng)車修理的經(jīng)歷和實(shí)戰(zhàn) 發(fā)表于 10-14 18:39 ?1803次閱讀

新能源電瓶—簡(jiǎn)單精確檢測(cè)電池

很多朋友不知道買來(lái)的電池質(zhì)量如何,或者想做電池銷售的朋友不知道如何檢驗(yàn)電池。很多人往往采用在車上做試....
的頭像 電動(dòng)車修理的經(jīng)歷和實(shí)戰(zhàn) 發(fā)表于 10-14 16:16 ?1399次閱讀

鉛酸蓄電池—電瓶極板硫化的修復(fù)方法2

三、許多重度硫化的鉛酸蓄電池電解液幾乎干涸,利用上文中的方法又很難“起死回生”。曾嘗試用幾種化學(xué)藥劑自制成復(fù)原
的頭像 電動(dòng)車修理的經(jīng)歷和實(shí)戰(zhàn) 發(fā)表于 10-10 11:14 ?3996次閱讀

鉛酸蓄電池—電瓶極板硫化的修復(fù)方法

不少人問(wèn)起電瓶極板硫化修復(fù)的詳細(xì)過(guò)程,今天咱們就講一下鉛酸蓄電池極板硫化的修復(fù)。它的實(shí)質(zhì)就是使白色堅(jiān)硬的硫酸鉛
的頭像 電動(dòng)車修理的經(jīng)歷和實(shí)戰(zhàn) 發(fā)表于 10-08 18:41 ?14790次閱讀

新能源電瓶修復(fù)——細(xì)說(shuō)電池極板硫化的特征與原因

一、鉛酸蓄電池極板硫化后的主要特征 1、充電時(shí)氣泡出現(xiàn)較早,電解液密度達(dá)不到規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)。不同地區(qū)和氣....
的頭像 電動(dòng)車修理的經(jīng)歷和實(shí)戰(zhàn) 發(fā)表于 10-08 09:27 ?3388次閱讀

新能源電瓶修復(fù)——細(xì)說(shuō)電池極板硫化的特征與原因2

1、失效的主要現(xiàn)象。 電動(dòng)自行車電池與其他行業(yè)使用的電池的失效原因不同,其他行業(yè)的電池充電沒(méi)有達(dá)到單....
的頭像 電動(dòng)車修理的經(jīng)歷和實(shí)戰(zhàn) 發(fā)表于 10-08 09:27 ?1070次閱讀

關(guān)于鉛酸蓄電池的失水和硫化問(wèn)題的探討(二)

(書接上文)造成失水和硫化的主要原因我認(rèn)為是充電不當(dāng)引起,當(dāng)然也不排除過(guò)放引起的原因。充電不當(dāng)?shù)脑颍荒軞w罪
的頭像 電動(dòng)車修理的經(jīng)歷和實(shí)戰(zhàn) 發(fā)表于 10-08 09:27 ?1095次閱讀

電瓶維修——細(xì)講電池修復(fù)方法的反應(yīng)原理

今天講一下電池的修復(fù)方法其中一種,關(guān)于硫酸鉛結(jié)晶諧振問(wèn)題。 1、任何晶體都有固有的諧振頻率,硫酸鉛結(jié)....
的頭像 電動(dòng)車修理的經(jīng)歷和實(shí)戰(zhàn) 發(fā)表于 10-08 09:27 ?2299次閱讀

關(guān)于鉛酸蓄電池的失水和硫化問(wèn)題的探討

一直以來(lái)很多人私信我,詢問(wèn)各種電動(dòng)自行車的問(wèn)題,大部分人都認(rèn)為電動(dòng)自行車鉛酸蓄電池報(bào)廢的主要原因是失....
的頭像 電動(dòng)車修理的經(jīng)歷和實(shí)戰(zhàn) 發(fā)表于 10-05 15:32 ?4706次閱讀

蓄電池維修—細(xì)講市面上所謂的修復(fù)方法

最近很多人私信我詢問(wèn)電瓶修復(fù)技術(shù),整理了幾種通用的方法。目前,為了提高鉛酸電池效能,還要能做到環(huán)保,全世界都在
的頭像 電動(dòng)車修理的經(jīng)歷和實(shí)戰(zhàn) 發(fā)表于 09-29 13:55 ?1592次閱讀

電瓶修復(fù)—要學(xué)電池維修進(jìn)來(lái)看(修正版)

關(guān)于電瓶修復(fù)技術(shù)由于想來(lái)學(xué)習(xí)的人很多,我也愿意教大家。個(gè)人電化學(xué)專業(yè)任職在電池廠技術(shù)部十多年,后回老....
的頭像 電動(dòng)車修理的經(jīng)歷和實(shí)戰(zhàn) 發(fā)表于 09-20 19:51 ?3822次閱讀

電瓶修復(fù)—電池越重質(zhì)量就越好嗎?

關(guān)于這方面要綜合考慮,有的廠的電池本身就是害人電池。同種規(guī)格(重量差不多)的電池,他們?yōu)榱擞舷M(fèi)者....
的頭像 電動(dòng)車修理的經(jīng)歷和實(shí)戰(zhàn) 發(fā)表于 09-18 20:08 ?2245次閱讀

電瓶修復(fù)—市面上修復(fù)的極板軟化是否管用2?

軟化問(wèn)題是電池壽命衰竭的必然,很多人好笑的提出用大功率脈沖修復(fù),或者是用負(fù)電壓修復(fù),這些方法不光沒(méi)有效果,而且

電瓶修復(fù)—電池反應(yīng)是吸熱還是放熱?

鉛酸電池放電時(shí)是吸熱反應(yīng)?是否是真的?那么電池實(shí)際使用的時(shí)候呢?電池放電是吸熱反應(yīng),但吸收的熱量很少。放電也伴
的頭像 電動(dòng)車修理的經(jīng)歷和實(shí)戰(zhàn) 發(fā)表于 09-17 20:16 ?3766次閱讀

電瓶修復(fù)—要學(xué)電池維修進(jìn)來(lái)看

關(guān)于電瓶修復(fù)技術(shù)由于想來(lái)學(xué)習(xí)的人很多,我也愿意教大家。個(gè)人電化學(xué)專業(yè)任職在電池廠技術(shù)部十多年,后回老家開(kāi)店十年
的頭像 電動(dòng)車修理的經(jīng)歷和實(shí)戰(zhàn) 發(fā)表于 09-17 20:04 ?2129次閱讀

電瓶修復(fù)—電池的保養(yǎng)及使用12問(wèn)(連載5)

10、電池電壓高容量就大嗎?答:電池電壓與容量是兩個(gè)概念,電壓與電極材料和電解液濃度相關(guān),電池的容量是活性物質(zhì)

電瓶修復(fù)—電池的保養(yǎng)及使用12問(wèn)(連載4)

8、電動(dòng)車電池什么情況下需進(jìn)行維護(hù)充電,其充電參數(shù)怎樣,怎樣進(jìn)行維護(hù)充電?答:電動(dòng)車電池遇下列情況之一時(shí)需要進(jìn)

電瓶修復(fù)—電池的保養(yǎng)及使用12問(wèn)(連載3)

6、過(guò)放電對(duì)電池有什么害處?電池在放電過(guò)程中正極活性物質(zhì),負(fù)極活性物質(zhì)均逐漸轉(zhuǎn)化成電阻很大PBSO4,并消耗電

電瓶修復(fù)—電池的保養(yǎng)及使用12問(wèn)(連載2)

4問(wèn):電池是勤充電好還是放完電再充電好?4答:由于放電越深越淺,其循環(huán)次數(shù)將大幅度增加。因此,按這一理論,勤充
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