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汽車差速器能夠使左、右（或前、后）驅(qū)動(dòng)輪實(shí)現(xiàn)以不同轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)動(dòng)的機(jī)構(gòu)。主要由左右半軸齒輪、兩個(gè)行星齒輪及齒輪架組成。功用是當(dāng)汽車轉(zhuǎn)彎行駛或在不平路面上行駛時(shí)，使左右車輪以不同轉(zhuǎn)速滾動(dòng)，即保證兩側(cè)驅(qū)動(dòng)車輪作純滾動(dòng)運(yùn)動(dòng)。...
在討論充電速度的時(shí)候，電池本身的承受能力絕對(duì)是最無法繞過的一個(gè)因素。無論外圍的充電設(shè)備有多牛、功率有多大、充電能力有多強(qiáng)，如果電池本身在能夠接受的充電能力方面有短板，那么充電速度肯定就快不起來。加上電池容量又比較大的話，自然充電時(shí)間就長(zhǎng)了。...
現(xiàn)在絕大多數(shù)的轎車發(fā)動(dòng)機(jī)都采用液壓挺柱，它是發(fā)動(dòng)機(jī)配氣機(jī)構(gòu)中的一個(gè)部件，一般都安裝在缸蓋上。它的作用是在凸輪軸的驅(qū)動(dòng)下，將氣門打開與關(guān)閉，并且在這個(gè)過程中自動(dòng)調(diào)節(jié)氣門間隙，保證零氣門間隙，有利于減小沖擊，降低噪聲，提高零部件使用壽命。如果這個(gè)液壓挺柱發(fā)生了故障，汽車在冷啟動(dòng)時(shí)就會(huì)發(fā)出“嗒嗒嗒”的響聲...
TI公司的TIDA-01179是30W汽車前端電源參考設(shè)計(jì),包括了兩個(gè)DC/DC轉(zhuǎn)換器:第一個(gè)為降壓-升壓DC/DC轉(zhuǎn)換器,滿足ISO 7637-2和ISO16750-2標(biāo)準(zhǔn);第二個(gè)是低成本緊湊的降壓轉(zhuǎn)換器,輸出高達(dá)20W.系統(tǒng)還包括反向電池保護(hù),電瞬變保護(hù)和EMI濾波器.參考設(shè)計(jì)能處理所有的電池所...
本文介紹了S32R274主要特性,框圖和系列產(chǎn)品性能比較表,以及評(píng)估板S32R274EVB主板和子板主要特性以及電路圖....
本文介紹了PAC1934主要特性,框圖,系統(tǒng)框圖和功能框圖,以及PAC1934評(píng)估板ADM00805主要特性,電路圖,材料清單和PCB設(shè)計(jì)圖....
美國(guó)電動(dòng)汽車制造商特斯拉公司3月30日說，數(shù)天前一起特斯拉汽車致命車禍中，事發(fā)時(shí)汽車的自動(dòng)輔助駕駛功能處于使用狀態(tài)，駕車人雙手沒有放在方向盤上。這是特斯拉汽車在自動(dòng)輔助駕駛狀態(tài)下在美國(guó)第二起致命車禍。...
軟件依賴性（Software reliance） 初代ADAS方案的研發(fā)人員竭力克服設(shè)計(jì)障礙。為此，他（她）們創(chuàng)建了復(fù)雜的軟件。然而，事實(shí)證明，對(duì)于復(fù)雜的汽車系統(tǒng)而言，預(yù)編程算法難以發(fā)揮效用。 研究人員不得不為了傳感器融合、視覺處理及安全性創(chuàng)建新算法，這必然要集成一個(gè)大代碼基（code base），...
超聲波雷達(dá)，通過發(fā)射近距離超聲波及收集、分析反射數(shù)據(jù)的方式進(jìn)行探測(cè)。此類雷達(dá)能量消耗較緩慢，穿透性強(qiáng)，在短距離測(cè)量中，具有非常大的優(yōu)勢(shì)。此外，因其測(cè)距的方法簡(jiǎn)單，所以該類雷達(dá)成本很低。...
特斯拉噩夢(mèng)般的一周又雪上加霜。3月30日本周四盤后，特斯拉以動(dòng)力轉(zhuǎn)向部件存在安全隱患為由，宣布召回2016年4月前生產(chǎn)的所有Model S，數(shù)量達(dá)12.3萬輛。...
特斯拉（Tesla），是一家美國(guó)電動(dòng)車及能源公司，產(chǎn)銷電動(dòng)車、太陽(yáng)能板、及儲(chǔ)能設(shè)備。 ...
做為豪華電動(dòng)汽車特斯拉，不僅帶動(dòng)了新能源的研發(fā)更是促進(jìn)市場(chǎng)的多樣性發(fā)展，一舉打破了石油車輛壟斷的僵局。特斯拉的知名度是一天比一天高，賣的車也是越來越多，但是背后的隱患我們同樣無法忽視。...
特斯拉Model 3是特斯拉Model X系列的新品。2015年10月，特斯拉boss馬斯克在twitter發(fā)文，聲稱Model 3即將在中國(guó)和歐洲設(shè)立工廠，并且Model 3還將有“Crossover”版本Model Y（類似小型SUV）。...
本文開始介紹了特斯拉電池的概念與分類，其次介紹了特斯拉電池保修期限及分析了是否免費(fèi)更換，最后對(duì)特斯拉鋰離子電池進(jìn)行了全面的詳速。...
本文對(duì)特斯拉的電池系統(tǒng)進(jìn)行了闡述，另外還詳細(xì)的闡述了特斯拉汽車電池產(chǎn)業(yè)鏈及產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)商進(jìn)行了全局梳理。 ...
經(jīng)過優(yōu)化的電動(dòng)軸驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)已裝備于小型汽車，采用輕量化設(shè)計(jì)的傳動(dòng)部件實(shí)現(xiàn)了12.5:1的傳動(dòng)比，該設(shè)計(jì)可適應(yīng)更高的電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。該系統(tǒng)可提供高達(dá)2000Nm的轉(zhuǎn)矩和70kW的功率，足以使車輛在純電動(dòng)模式下達(dá)到125km/h的最高速度。此外，在全輪驅(qū)動(dòng)（AWD）模式下，純電動(dòng)模式比傳統(tǒng)機(jī)械系統(tǒng)的提速能力強(qiáng)...
特斯拉（Tesla）是一家美國(guó)電動(dòng)車及能源公司，產(chǎn)銷電動(dòng)車、太陽(yáng)能板、及儲(chǔ)能設(shè)備。總部位于美國(guó)加利福尼亞州硅谷的帕羅奧多（Palo Alto），2003年最早由馬丁·艾伯哈德（Martin Eberhard）和馬克·塔彭寧（Marc Tarpenning）共同創(chuàng)立，2004年埃隆·馬斯克（Elon...
LN2556產(chǎn)品概述： LN2556 是一款外圍電路簡(jiǎn)單，采用自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的 VFPWM連續(xù)工作模式，適用于8-100V 全電壓范圍的非隔離式恒流LED驅(qū)動(dòng)芯片。 LN2556 的工作頻率為160K，由于采用了PWM 工作模式，因此在應(yīng)用中可以采用較小值的電感，可以有效節(jié)省整機(jī)空間。LN255...
國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)批準(zhǔn)發(fā)布了機(jī)動(dòng)車電子標(biāo)識(shí)六項(xiàng)國(guó)家推薦性標(biāo)準(zhǔn)，于2018年7月1日起正式實(shí)施。新規(guī)規(guī)定，2018年新出廠機(jī)動(dòng)車全部強(qiáng)制要求在前擋風(fēng)玻璃位置留出電子車牌的微波窗口。...
100-V高壓端口和端口的最大額定值65-v LV ?1%準(zhǔn)確的雙向電流調(diào)節(jié) ?1%準(zhǔn)確的通道電流監(jiān)測(cè) ?5峰半橋柵極驅(qū)動(dòng)器...
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